Neue Veloampel mit zu dauerhaftem orange Blinken

zuzuzuzu 23. März 2024

Foto: zuzuzuzu · 23. März 2024

@Stadt Zürich: Könnt ihr das neue dauerblinkende Velolichtsignal bitte so umprogrammieren, dass es nicht mehr orange blinkt, sondern grün zeigt, wenn das Autolichtsignal grün ist?

Aktuell hat nämlich der Veloverkehr beim queren des Fussgängerstreifens kein Vortritt, der Autoverkehr aber schon. Bei einer Kollision zwischen Fussverkehr (rot) und Auto (grün) ist die Fussgängerperson schuld, zwischen Fussverkehr (rot) und Velo (orange blinkend) aber der Velomensch mitschuldig, denn für den Veloverkehr gilt das immer orange blinkende Velolichtsignal, anstatt des manchmal grünen MIV-Lichtsignals.

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5 Kommentare

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olgaundfritz

1. Apr. 2024

Wenn die Autos grün haben...

Stadt Zürich

25. März 2024

Das geht leider nicht. Wünschbar wäre ein Schild analog dem Schild zum Rechtsabbiegen bei Rot, nur eben mit dem Pfeil geradeaus. Damit könnte das beschriebene Problem gelöst werden und zusätzlich wüsste man auch eher, ob die Fussgänger:innen gleich losgehen. Ob das Astra diesem Anliegen zustimmt und ob das Geradeausfahren bei Rot überhaupt legalisiert wird, wissen wir noch nicht.

thunersee

25. März 2024

Und wie ist es, wenn man einfach den gelben Haltebalken weglässt?

brummbaer

25. März 2024

Ändert nichts. Die Fussgänger haben Vortritt wenn die Fussgänger-Ampel auf Grün schaltet. Darum wenn Ampel für Autos auf Rot = Doppelt Vorsichtig über den Fussgänger drüber. Leider wird man hier gerne mal (von Velos) überholt wenn man für Fussgänger wartet. Ich denke das ganze scheiter leider (einmal mehr) an den Rücksichtslosen.

zuzuzuzu

12. Apr. 2024

Es gibt Velolichtsignale, welche zwischen rot und orange blinkend wechseln (Birch-/Binzmühlestrasse). Wieso ist dann grün und orange blinkend nicht erlaubt? Oder liegt es nicht an der LSA, sondern am Konflikt mit den FGS?