Velosack zum Linksabbiegen wurde vergessen
Hier wurde der Velosack zum Linksabbiegen leider vergessen. Nach rechts ist es gut markiert. Nach links steht man zwischen 2 Autospuren. Wäre es möglich die Situation anzupassen, damit es sicherer wird nach links abbiegen zu können? Besten Dank!
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
0/3
Spots in der Nähe
Problemstelle, Verbessert
1'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Geradeausfahren auch bei Rot erlaubt?
Lagerstrasse 80, 8004 Zürich, Schweiz
Guter Ort
Direktere Fahrlinie
Lagerstrasse 80, 8004 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Warum gibts hier noch kein Rechtsabbiegen-bei-Rot?
Lagerstrasse 83, 8004 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Right Turn on Red fehlt!
Europaallee 55, 8004 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Neue Veloampel mit zu dauerhaftem orange Blinken
Europaallee 55, 8004 Zürich, Switzerland
Problemstelle
again again again
Lagerstrasse 83, 8004, Zürich, Switzerland
7 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellensprocket
18. Juni 2022
Die Süd-Nord-Verbindungen durch dieses Quartier sind eine Zumutung. Alle drei Möglichkeiten sind voll für den Autoverkehr optimiert. Mit dem Velo bleibt man entweder im Autostau stecken (Langstrasse, Kanonengasse) oder muss sich über gefährliche Kreuzungen (Sihlbrücke) und durch Mischzonen quälen, die unvermittelt im Autoverkehr enden (Kasernenstrasse).
Stadt Zürich
18. Mai 2022
Die Kanonengasse wurde hier und wird noch weiter auf MIV-Leistung getrimmt, weil sie den Mehrverkehr aus der Langstrasse aufnehmen muss, wenn die dann mal für den MIV gesperrt wird.
randsteinbasher
19. Mai 2022
Ich verstehe das nicht. Nur weil das auf „MIV-Leistung“ getrimmt sein soll, ändert das doch nichts daran, dass hier Velos vorhanden sind.
Was genau ändert hier ein Velosack an der „Leistung“ des MIV? Könnt ihr hier bitte ausführen?
erdbeertorte
4. Juni 2022
Stehen nachher eh alle in der Langstrassenunterführung…
ch-velo
18. Mai 2022
An der gleichen Stelle wäre RABR auch hilfreich.
mikhd002
17. Mai 2022
Hier sieht es so aus, als gäbe es genug Platz für einen indirekten Linksabbieger auch, wenn nicht sogar eine vollständig abgetrennte, geschützte Kreuzung a la NL.
rizcasimir
17. Mai 2022
Liebes Velo-Express-Team,
Auch hier gilt, es braucht einen Veloaufstellbereich welcher über beide Spuren geht, 2 Meter tief ist (toter Winkel der Lastwagen) sowie ein Velovorgrün hat. wäre super wenn ihr dies prüfen könnt