Kritische Überholsituationen
Kürzlich ist das Projekt VVR 24 Bullingerplatz - See, Abschnitt Stauffacherquai bis See aufgelegen.
https://www.stadt-zuerich.ch/de/planen-und-bauen/projekte-und-ausschreibungen/oeffentliche-ausschreibungen-auflage/ausschreibungen-im-strassenraum/oeffentliche-planauflagen/planauflage_info.html?id=12661
Leider wurde der Input eines älteren Spots nicht aufgenommen. Auf der Brandschenkenstrasse in Richtung Hürlimann-Areal gibt es im Bereich des heutigen Linksabbiegestreifens immer wieder gefährliche Überholmanöver. Diese werden wohl mit dem VVR-Projekt nicht verschwinden, da der Fahrstreifen nach dem Fussgängerstreifen sehr breit ist. Kann man im VVR-Projekt z. B. noch die Mittelinsel verlängern (siehe Bild 2), um die Überholmanöver zu unterbinden.
https://www.bikeable.ch/spots/9326
Wurde dieser Spot verbessert?
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Spots in der Nähe
Baustellesignalisation als Velohindernis in der Flössergasse
Brandschenkestrasse 20, 8001 Zürich, Schweiz
Kritische Überholsituation aufgrund Infrastruktur
Brandschenkestrasse 24, 8001, Zürich, Schweiz
Kurve wird geschnitten
Brandschenkestrasse 20, 8001, Zürich, Schweiz
Illegales Abbiegen von der Brandschenkestrasse in die Flössergasse
8001, Zürich, Switzerland
Mehr Pfosten!
Brandschenkestrasse 20, 8001, Zürich, Schweiz
7 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
25. Sept. 2025
Das Projekt 22087 wird so belassen und umgesetzt wie es geplant ist.
Mit den beiden VVR Abschnitten der "VVR 26 Kilchbergstrasse - Selnau": Tannenrauchstrasse bis Kloppstockstrasse (Bauprojekt 24154) und Abschnitt Bederstrasse bis Tödistrasse (Bauprojekt 24090) soll ein Teil des Verkehrskonzepts Brunau umgesetzt werden, sprich, die Brandschenkestrasse soll zukünftig aufgrund Massnahmen sehr viel weniger Verkehr aufweisen. Alle weiteren Massnahmen - auch der hier angesprochene Punkt - werden somit später mit der VVR 26, TAZ Bau Nummer 24090 und 24154 umgesetzt.
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Stadt Zürich
19. Sept. 2025
Ich werde das mal bei der TAZ-Projektleiterin nachfragen. Wir melden uns wieder.
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tsüri_style
17. Sept. 2025
@lezurex weiss ich… war sarkastisch gemeint, um wieder mal den mmn wichtigsten Texteil der damaligen Abstimmung zu deponieren…
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tsüri_style
17. Sept. 2025
Warum kein Veloüberholverbot, auf der „grundsätzlichen Autofreien“ (lol) VVR?
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lezurex
17. Sept. 2025
Die Stadt kann keine neuen Verkehrsregeln und -schilder erfinden. Das muss der Bund(esrat). Das kann dauern...
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zweiracabrio
18. Sept. 2025
Die Stadt könne indirektes Veloüberholverbot signalisieren, wenns Einbahn ist.
Ein Beispiel hats hier Es fehlt das Schild "Velos überholen verboten" wegen haarsträubenden Überholmanövern
Es fehlt das Schild "Velos überholen verboten" wegen haarsträubenden Überholmanövern
10. Apr. 2024 – zweiracabrio
Mühlebachstrasse 112, 8008 Zürich, Schweiz
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cheesecake
18. Sept. 2025
Könnte die Stadt Autofahrende auch mit Werbetafeln darauf aufmerksam machen, dass sie hier keine Velos überholen soll(t)en? So wie wir dazu aufgefordert werden, in der Mitte des Kreisels zu fahren oder uns gut sichtbar zu kleiden.
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