Mühsamer Übergang / Lichtsignal
Das Lichtsignal, die Verkehrsinsel, irgendwie einfach alles sind einmal mehr komplett auf Autos und Lastwagen ausgerichtet. Velofahrerinnen und Fussgänger haben das Nachsehen. Ich verstehe nicht wieso, dass die Stadt Zürich den MIV dermassen pusht und alle andere vergisst. Man würde annehmen in einer "linken" Stadt wäre das anders...
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4 Kommentare
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Konto erstellenartemidis
22. Aug. 2024
Es ist unglaublich, dass sich etliche Velos auf der praktisch nicht vorhanden Insel zusammendrängen und warten müssen nur damit der Verkehr möglichst flüssig beidseitig mit 50 Sachen vorbeiflitzen kann. Eine Grünphase für beide Ampeln wäre das mindeste was die Stadt hier tun könnte, damit man nicht auf dieser winzigen Insel warten muss. Vor allem mit Anhänger hätte man gar keinen Platz auf der Insel und der Anhänger wäre praktisch auf der Strasse... Unverständlich für mich.
amateur
7. Apr. 2023
Neulich habe ich es mal aus Neugier gestoppt: Von Ende Duttweilerbrücke zum Toni, 40 Meter, 3 Rotlichter, 2:30 Minuten. 🤦 Fährt man vom Kreis 3/4 zum Förrlibuckquartier wäre die Duttweilerbrücke (z.B. via VVR Bullingerstrasse) eigentlich eine tolle Alternative zur irren Hardbrücke. Aber so nicht.
ch-velo
28. Feb. 2023
ist das nicht auch der Übergang an dem letztes Jahr ein Unfall zwischen Tram und Fussgänger war?
frankcalberg
25. Feb. 2023
Ja, einfach ist es hier nicht - auch nicht für Autofahrer und Autofahrerinnen. Und ich stelle mir vor, es ist auch etwas schwierig für Menschen, die Trams fahren, sowie für Menschen, die mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Rollator unterwegs sind. Was sind eure Ideen um die Verkehrssituation hier für Alle zu verbessern? Brauchen wir hier eine Verlängerung der Duttweilerbrücke?