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Spots in der Nähe
Problemstelle, Verbessert
Baustellesignalisation als Velohindernis in der Flössergasse
Brandschenkestrasse 20, 8001 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Weit und breit kein Veloparkplatz
Brandschenkestrasse 18-20, 8001 Zürich, Switzerland
Problemstelle, Verbessert
Kurve wird geschnitten
Brandschenkestrasse 20, 8001, Zürich, Schweiz
Problemstelle, Verbessert
(VVR 24) Fehlender Inselschutzpfosten bei Brandschenkestrasse / Flössergasse
8001, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Verlängerung Velostreifen
8001, Zürich, Schweiz
Problemstelle
Illegales Abbiegen von der Brandschenkestrasse in die Flössergasse
8001, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Nächstes ASTRA Forschungsprojekt: Yellow Box?
Brandschenkestrasse 20, 8001, Zürich, Suisse
Problemstelle
Mehr Pfosten!
Brandschenkestrasse 20, 8001, Zürich, Schweiz
7 Kommentare
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Konto erstellensimulant
30. Juli 2026
Grade noch eine Variante von MIV Verhalten beobachtet:
Aus der Flössergasse nach links in Richtung Stockerstrasse wollend nach rechts abbiegen, um die Insel rum, U-Turn, quer über Trottoir, Fussgängerstreifen und Velokreuzung brettern und dabei fast alles über den Haufen fahren, was grade rumsteht und -fährt.
Vorne an der Ampel, dann auf der Velospur stehend ohne blinken nach rechts abbiegen. Gehört ja alles mir - und wehe, Ihr nehmt mir was weg.
Warum nur, lieber Watson?
Weil er es kann. In Zürich hat ein Cayenne mit diesem Auftreten schlicht nichts zu befürchten.
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bboissin
27. Juli 2026
Könnte man den kleinen Abschnitt in der Flossergasse nicht zur Einbahnstrasse machen?
Wer dort hinfahren möchte, könnte stattdessen immer durch die Friedensgasse statt über die Brandschenkestrasse fahren.
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resignationsenthusiast
25. Juli 2026
Habe heute extra eine Art Blueschtfahrt zu diesem neuen Pilgerort des Planungs-Grauens gemacht. Zu gross war die Neugier!
Die Gegend ist ja am Samstag, wo noch niemanderer der zuständigen Kontrollfreunde unterwegs war, eine Art rechtsfreien Raum oder das Schlaraffenland der Egotripper!
Der Uber-MIV-Fahrer(Bild 3+4) fuhr dann auch noch links an der Biene Maja vorbei im Velo-Gegenverkehr durch diese triste Kreuzung. Immerhein, ohne die Fussgänger zu streifen.
Wau, dürfen wir hier nun den Tiefpunkt in der VVR-Geschichte miterleben? Eine Art absoluter Nullpunkt?
Dann geht es ab jetzt wenigstens aufi!
Wenn ihr euch nicht noch lächerlicher machen wollt: Das geht nur mit dem Ustermer Modell mit dem automatischem Blitz. Da brauchts dann keine regulären Steuern mehr!
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zh2000
25. Juli 2026
Das war ja sowas von voraussehbar. Für alle, ausser für die Verkehrsplaner von der Stadt. Unglaublich und einmal mehr kann man sich nur an den Kopf langen...
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samuvelo
25. Juli 2026
Beim Rückbau der Weststrasse (Querung Kalkbreitenstr.) hat man das m.E. gut gelöst. Dort fährt niemand mehr gerade drüber.
Ja, die Furt ist dort halt leider schmaler, so konnte die Schutzinsel den Autos in den Weg gestellt werden. Aber was aus dieser Situation eben schon sehr schön zu sehen ist - man muss den Autos was ordentliches in den Weg bauen.
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amateur
25. Juli 2026
Weststrasse (Querung Kalkbreitenstr.): ist physisch genauso möglich wie hier. Ich denke es liegt eher daran, dass die Route übergreifend aus dem Schleichwegsystem entfernt wurde (z.B. Einfahrt von Birmensdorferstrasse robust blockiert - mit nicht abschraubbaren (!) Pollern).
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tiez
25. Juli 2026
Bei der Einfahrt Weststrasse nach Birmensdorferstrasse sind die Autofahrenden an Ende auch noch durch den überdachten Eingang bei Comparis durchgefahren, bis dort endlich ein Poller stand.
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