Velohölle Bucheggplatz (Fehlplanung)

maui 21. Juni 2025

Foto: maui · 21. Juni 2025

Foto: mikhd002 · 21. Juni 2025

Von der Guggachstrasse oder von der Hofwiesenstrasse kommen über den
Bucheggplatz richtung Escherwyssplatz, also die Bucheggstrtasse hinunter
bin ich sicher nicht der einzige der falsch oder beinahe falsch gefahren ist.

Hier fehlt für die 2. Spur ein Velostreifen !

Es hat hier zu beginn nur zwei Velostreifen
Der eine wenn man nach rechts abbiegt in die Tiechestrasse und einen wenn man 2 Spuren nach links wechselt um dann die Rötelstrasse hinunter zu fahren.

Aber für die Mittlere Spur hat es gefühlt sehr lange keinen Velostreifen, der kommt erst bei der Verzeigung.

Schön wäre natürlich, wenn man sich der Autohölle gar nicht aussetzen müsste, sonder bequem ober drüber fahren könnte, der Steg wird ja gerade saniert....

Besteht da Hoffnung, dass der endlich für Velofahrer geöffnet wird ?

Wie auf dem letzen Bild gut zu erkennen ist, bin ich nicht der erste der hier was meldet an dieser Stelle.....

Wann tut man hier mal was dagegen und verbessert die Situation ?

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maui hat den Spot mit 4 Fotos erstellt
21. Juni 2025, 16:38
maui hat ein Foto hinzugefügt
21. Juni 2025, 16:40
maui hat die Kategorien Engstelle, Weglücke, Markierung, Verkehrsregelung, Querungsproblem, Chaos, Angst, Koexistenz, Kreisverkehr, Kreuzung hinzugefügt
21. Juni 2025, 16:41
mikhd002 hat ein Foto hinzugefügt
21. Juni 2025, 20:47

11 Kommentare

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ch-velo

24. Juni 2025

Aus meiner Sicht fehlt nicht eine Velospur, sondern es sind MIV Spuren zu viel. Überall wo es in der Stadt mehrere MIV Spuren hat, wird gedrängelt, gehubt, gequestscht. Aus meiner Sicht einfach nur eine Spur, dann sind nicht alle Autofahrer verwirrt wo sie fahren müssen und ziehen auch nicht im letzten Moment noch auf die andere Spur.

brummbaer

25. Juni 2025

Erst recht wenn sie verwirrt sind machen sie doofe Manöver. Die Velofahrer im übrigen auch (mich mit eingeschlossen). Es braucht vor allem egal wo und für wen, eine klare Verkehrsführung.

Bearbeitet: 26. Juni 2025, 14:55:59

Stadt Zürich

23. Juni 2025

Unsere Planung (deren Umsetzung leider gefühlt jeden Monat um einen Monat nach hinten geschoben wird) ist deutlich besser: Überhaupt keine Velostreifen in Mittellage mehr, sondern immer hübsch (und wo möglich abgepollert) am Rand entlang. Bei den Ausfahrten jeweils separate Grünphasen fürs Velo.
Weil: Velostreifen in Mittellage sind einfach nicht so wirklich das Gelbe vom Ei.

Für die wirklich Schnellen und Geübten wird's wohl etwas langsamer, für alle anderen 90% wird's vor allem sicherer.

Zurzeit ist es geplant, das im Frühling 2026 umzusetzen und wir hoffen sehr, dass dieser Termin tatsächlich auch eingehalten werden kann.

PS: Die Spinne hat nicht nur den Nachteil, dass sie schmal ist und zusätzliche Steigungen bedeutet, sondern noch viel mehr, dass man nicht wirklich dorthin kommt, wo man hinwill und wo's dann auch halbwegs schlau weiter geht.

Bearbeitet: 23. Juni 2025, 11:51:23

neonfighter

25. Juni 2025

Super, danke <3 Wird dann auch ein wenig ein Augenmerk darauf gelegt, dass Velos eine grüne Welle bekommen? Vorausgesetzt natürlich, dass sich kein Bus/Tram angemeldet hat :)

Stadt Zürich

26. Juni 2025

@neinfighter: Wie bereits geschrieben: Es sollte eigentlich gegenüber heute zumindest nicht langsamer werden. Für niemanden, auch nicht für den MIV oder die Fussgänger*innen und die VBZ sowieso nicht.

Eine grüne Welle wird es aber kaum geben. Die hat am Bucheggplatz höchstens das Tram.

maui

26. Juni 2025

Danke - was ist mit der Spinne ? Kann man die für Velofahrer freigeben ?

lezurex

26. Juni 2025

Nein kann man nicht, wurde bereits in diversen Spots beantwortet. Und wie hier erwähnt, macht die Erschliessung dann auch nicht sonderlich viel Sinn.

brummbaer

23. Juni 2025

Drüber Fahren ja, aber dann mit genügend Breite. Solange die Spinne so schmal ist sehe ich nur Konflikte mit Fussgängern.

Bearbeitet: 24. Juni 2025, 03:54:11

maui

23. Juni 2025

Die wird ja gerade saniert - hatte gehofft, dass die verbreitert wird und endlich für Radfahrer geöffnet wird.

mikhd002

21. Juni 2025

Als täglicher Pendler auf diesem Abschnitt, was mir noch mehr fehlt ist eine klare Spurnarkierung, welche die Beschilderung nicht widerspricht.

So wie es jetzt am Boden markiert ist, zweigt die mittlere Spur von der linken Spur ab. Somit müsste man streng genommen aus der linken Spur auf der Hofwiesenstrasse dorthin fahren. Als ich das mal versucht habe, würde ich von allen Seiten angehupt.

Beschildert ist es so, als würde die mittlere Spur von der rechten abzweigen (womit man in der rechten Spur sein muss und vom Velostreifen in der Hofwiesenstrasse irgendwie versucht sich einzureihen, indem man möglichst schnell bei Grün losfährt und direkt ein Handzeichen nach links gibt. Das ist auch, was die blaue Auto-Beschilderung vorgibt, aber wenn man zum ersten Mal da ist oder generell vom Bucheggplatz überfordert ist (beispielsweise weil genau dort ein Lieferwagen parkiert ist[1]) , nutzt die Beschilderung nichts.

[1] Bucheggplatz - Nicht gefährlich genug

Bearbeitet: 21. Juni 2025, 20:49:43