Schlecht ersichtliche kreuzung auf der linken seite
An dieser Kreuzung sieht man hinter den parkierten Autos keine Autos auf der Strasse. Es parkiert auch immer der gleiche Lieferwagen jeden Tag dort und es fahren viele Schüler über die Kreuzung
50 er Strasse
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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12 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo beider Basel
12. März 2026
Der Kanton schaut sich nun alle Knoten entlang der Binningerstrasse kritisch an. Das dauert allerdings bis Ende September.
Pro Velo beider Basel
15. Dez. 2025
Vielen Dank veloglück. Die KaPo schaut es sich aktuell an.
Pro Velo beider Basel
5. Dez. 2025
Liebe User:innen. Wie seht ihr das? Sollen wir nochmals einen Anlauf nehmen und auf die KaPo zugehen? Würden z. B. Veloständer auf dem äussersten AutoPP entscheidend nützen?
veloglück
14. Dez. 2025
Soweit ich dies beurteilen kann, werden die Sichtweiten gemäss der Norm BL nicht eingehalten.
https://bl-api.webcloud7.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/tiefbauamt/richtlinien-arbeitsdokumente/copy_of_richtlinien/download-richtlinien-2/rl_sichtverhaeltnisse-bei-knoten-und-grundstueckszufahrten.pdf
Die Parkplätze werden v.a. auch von Fahrzeugen mit Gewerbeparkkarten Langzeit genutzt, obwohl dies gemäss dem zugehörigen Reglement nicht zulässig ist und nur während der gewerblichen Einsätze genutzt werden darf.
n.g.
12. Apr. 2025
Als Bub mein Schulweg. Dort wo der Bus steht, konnte man gar nicht parkieren (da war die Busstation), es gab nur einen Fussgängerstreifen. Der Verkehr hat inzwischen stark zugenommen und etwas musste man zur Sicherheit machen! Aber das ist eine leidige Verschlimmbesserung. Ein einfaches Rotlicht hätte genügt.
Auch die nächste Einfahrt in die Binnigerstrasse, Ecke Spitzgartenweg wurde ebenfalls verschlimmbessert! Auch bei der Ochsengasse/Binnigerstrasse ist es schlecht! Sogar mit dem Auto total unübersichtlich.
Ein ganze Quartier hat nur diese gefährlichen Möglichkeiten, über die Binnigerstrasse auf die Veloroute in die Stadt zu kommen.
velosauser
19. Dez. 2024
Es ist auch ein sehr beliebter Schulweg
michid
9. Sept. 2024
Die Binningerstrasse macht generell keinen Spass zu fahren. Eng, seitliche PP, T50. Ich meide die wenn möglich und umfahre z.B. via Lettenweg.
Pro Velo beider Basel
9. Sept. 2024
Merci auch dir veloglück.
Ich finde, hier sollten gar keine AutoPP markiert sein, auch keine so schmale. Bin aber gerade etwas ratlos, ob, wann und was hier zu unternehmen ist, sorry. Den/die Trottoirparkierer:in sollte man der Polizei melden, dann bessert sich auch die Sicht. Zudem wäre auch auf dieser belebten Kantonsstrasse T30 sinnvoll.
veloglück
7. Sept. 2024
Die Sicht ist in der Tat nicht sehr gut, je nach Fahrzeug, das dort steht. Fotos mit einem tieferen Fahrzeug habe ich ergänzt zum Vergleich. Zu beachten und erkennbar auf den Fotos ist, dass unterdessen die Hecke geschnitten wurde, und dass die Situation für Kinder aufgrund der tieferen Sicht noch viel schneller schlechter ist. Der Uebergang ist zwar nicht Teil des Velonetzes, aber auf den Schulwegkarten als Velo-Schulweg eingetragen. Empfehlung ist dort aber auch, dass die Kinder mit dem Velo allenfalls die LSA nutzen. Ich frage mich aber auch, wie hier die Autos aus der Strasse kommen...? Für diese muss es ja noch schlechter sein, weil sie ja noch weniger vorfahren können. Der PP scheint sehr schmal, so dass sogar auf dem Trottoir geparkt werden muss (siehe Bild), auch ist die Strasse hier mit 6m sehr schmal, insbesondere fahren hier auch viele LKW und Busse. Somit kann hier auch nicht wirklich ausserhalb der Stopplinie gefahren oder geschaut werden, ohne dass man Gefahr an Fahrzeugen "hängen" zu bleiben.
Pro Velo beider Basel
5. Aug. 2024
Merci beiden. Es ist in der Tat so, dass bei mangelnder Sichtweite ein Stopp markiert wird.
Hier zeigt sich einmal mehr, dass zwar theoretisch immer mit unendlich hohen Fahrzeugen kalkuliert wird - sobald aber wirklich ein Lieferwagen im äussersten Parkfeld steht, merkt man, dass es brenzlig wird.
charta
2. Aug. 2024
Dies ist evtl. auch der Grund, weshalb dort ein STOP-Signal angeordnet wurde anstatt kein Vortritt. Würde man ein Foto 1 m weiter vorne beim STOP-Balken machen, wäre die Sichtweite um einiges besser.
velosauser
3. Aug. 2024
Das stimmt. Auf dem dritten Bild sieht man es von weiter vorne aber es ist immer noch keine gute sicht
Dafür das ich mein Velo auf die Seite gestellt habe und auf dem Stop streifen stehe