Wie geht man hier mit der Situation um?
Von der Amperestegbrücke kommend befindet man sich auf einer sehr engen Stelle. An sonnigen Tagen, wenn das Café voll ist, ist es ein kleines Abenteuer, mit dem Velo durchzukommen.
Fragen:
1. Sind die Tische des Cafés dort legal aufgestellt?
2. Ich verstehe, dass die Leute einen Platz brauchen, um ihre Velos abzustellen, aber einen ohnehin schon engen Weg noch enger zu machen, indem man die Velos zwischen dem Café und den Tramschienen abstellt, sollte nicht der Fall sein. Kann die Stadt nicht irgendwo in der Nähe einige Veloabstellplätze organisieren?
3. Vom Amperesteg kommend, biegt man vor dem Café rechts auf das Trottoir ab, es gibt keine Signalisierung, dass Velos auf dem Trottoir nicht erlaubt sind, und ein paar Meter weiter ist ein Velo-Piktogramm darauf, also gehe ich davon aus, dass es erlaubt ist. Wie kann so ein kleines Trottoir eine Mischzone sein?
4. @Stadt Zürich: Gibt es hier Pläne für eine Verbesserung? Vielleicht nachdem die Baustelle fertig ist?
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
Super Verbesserung. Danke.
1 5, 8005 Zürich, Switzerland
Unfall mit Tram wäre nicht nötig
1 5, 8005 Zürich, Schweiz
Dangerous crossroad with construction site and tram
1 5, 8005 Zürich, Switzerland
Linksabbiegen vollständig legalisieren
1 5, 8005, Zürich, Schweiz
Inoffizieller indirekter Linksabbieger weg
1 5, 8005, Zürich, Schweiz
5 Kommentare
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Konto erstellenpositivist
9. Juli 2024
Bezüglich Frage 1: der Rinnstein ist die Grundstückgrenze. Die Bestuhlung ist daher grundsätzlich legal.
Das grösste Problem ist die notwendige "Tubelisicherung" zum Tramgleis hin, die von Hin&Kunz als Veloparking missbraucht wird. Dort müsste man den Raum zwischen den Pfosten mit Metal-/Kunststoffplatten verschliessen, damit man nichts mehr anketten kann.
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Stadt Zürich
9. Juli 2024
1. Davon ist auszugehen, das wird im Normalfall recht gut kontrolliert.
2. Nützt wohl wenig. die meisten Velofahrenden platzieren ihr Gefährt immer am nächstmöglichen Standort zu ihrem Ziel. Platz hätte es wohl nur auf der anderen Seite der Hardturmstrasse, und Besucher*innen des Sphères nehmen diesen Mehrweg kaum in kauf.
3. Zurzeit läuft die Planung der Vorzone/Tramtrassee zwischen Escher Wyss-Platz und Ampèresteg. Es wird wohl ein wenig mehr Platz haben, aber weiterhin eine Engstelle sein.
Eine wirkliche Verbesserung gibt es wohl erst mit dem Umbau der Hardturmstrasse ab EW-Platz, aber dieses Projekt ist noch in der Phase Vorstudie.
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benjamin
9. Juli 2024
Vor dem Amperesteg, rechts hat es Veloparkplätze. Die sind oft leer weil sie versteckt sind.
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maui
9. Juli 2024
Da könnte man ein Hinweis anbringen, dass man die besser findet ?
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charming
28. Aug. 2024
Also wenn mensch die nicht sieht...? Ist eher ein Bequemlichkeitsproblem, einige würden am liebsten im Sphère parkieren...Auch bei der Engstelle vor dem Tramgleis stehen sogar Töffs...!?
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