Viel Konfliktpotential
Nicht nur am Wochenende sehr viel Veloverkehr. Jedoch nur etwas gelbe Farbe. Autos haben keinen Platz und weichen auf Velostreifen aus. Gefährliche Überholmanöver entstehen. Stehender Autoverkehr und kein Platz mehr für Velofahrende welche dadurch z.T auf das Trottoir ausweichen.
Hier sollte die Verwendung des zur Verfügung stehenden Platzes komplett neu überlegt werden. Sei das mit einem Einbahnsystem für den motorisierten Verlehr oder mit baulich getrennten Velowegen.
Diese Strecke ist fürs Velo besonders wichtig, da sie die einzige Veli-Verbindung zwischen Nidwalden, Obwalden mit Luzern darstellt.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
0/3
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
1 Kommentar
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenPro Velo Unterwalden
5. Juli 2024
Danke für den Hinweis, cycling kermit. Die unbefriedigende Situation auf der Seestrasse in Hergiswil ist uns von Pro Velo Unterwalden und allen involvierten Behörden bekannt. Wir waren diesbezüglich schon mehrfach mit den Behörden im Gespräch.
Zu deinen Vorschlägen: Leider beträgt die Fahrbahnbreite nur ca. 6.50, was keine getrennte Velofahrbahn ermöglicht. Ein Einbahnverkehr ist nicht möglich, da keine parallele Strasse existiert. Für Velofahrer besteht ebenfalls keine attraktive alternative Verbindungsmöglichkeit. Umsetzbare praktikable Alternativen in der Gemeinde fehlen somit aus unserer Sicht, zumindest kurz- und mittelfristig.
Trotzdem, danke für deinen Hinweis. So wird die unbefriedigende Situation zumindest transparent.