Neues Verkehrsregime an Künstlergasse
Liebe Stadt Zürich
Im Spot https://www.bikeable.ch/spots/7567 wurde ein neues Verkehrsregime in der Künstlergasse erwähnt. Was konkret ist geplant?
(Kommt endlich die perfekte Velo-Verbindung von der Altstatt zu den Hochschulen aka linksseitiges Trottoir für Velo freigeben?)
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 2 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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10 Kommentare
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Konto erstellentiez
29. Mai 2024
Jetzt ist die Verfügung aufgelegt:
"Permanente Verkehrsvorschriften, Kreis 1
Für nachstehende Verkehrswege ergehen folgende Verkehrsvorschriften:
Karl-Schmid-Strasse - Halteverbot
Künstlergasse - Fahrverbot"
Die vorliegenden Anpassungen der Signalisationen und Markierungen werden im Rahmen des Tiefbauprojekts 20155 Künstlergasse, Karl-Schmid-Strasse bis Hirschengraben erfolgen.
Stadt Zürich
13. Mai 2024
Geplant ist, die Künstlergasse für den MIV zu sperren und stattdessen über die Karl Schmid-Strasse zur Rämistrasse zu führen. Wo genau das Projekt steht wissen wir spontan nicht, im GIS wird Baubeginn im September 25 genannt.
simulant
13. Mai 2024
Merci für die Info. Das wäre eine massive Verbesserung. Hoffen wir, dass das nicht von Einsprachen und anderen Roadblocks verzögert wird.
Stadt Zürich
13. Mai 2024
Geplant ist, die Künstlergasse für den MIV zu sperren und stattdessen über die Karl Schmid-Strasse zur Rämistrasse zu führen. Wo genau das Projekt steht wissen wir spontan nicht, im GIS wird Baubeginn im September 25 genannt.
simulant
8. Mai 2024
Ja, bitte - was kommt da? Und wann? Die ganze Strecke durch den Polyterrassen-Tunnel über die Künstlergasse hinunter ist eine unsägliche Auto-/Schleichwegverbindung, die gerne von den ignorantesten und rücksichtslosesten MIV Lenkenden benutzt wird. Zu schnell durch den Tunnel, die Haifischzähne missachtend wenn Velos von der Rämistrasse her kommen, dann fröhlich auf der Velospur abwärts und unten möglichst noch den Aufstellbereich an der Ampel blockierend. Auch abwärts unsäglich.
Und umgekehrt ist das tatsächlich die sinnvollste, direkteste Verbindung Innenstadt-Hochschulen für Velos, insbesondere E-Bikes. Von mir aus könnte der MIV komplett verbannt werden - das ist nur eine Autöli-Schlaumeierverbindung, die Besseres verhindert.
Stadt Zürich
13. Mai 2024
Das ist kein Schleichweg, im Richtplan sind die Verbindung unter der Polyterrasse und die Karl-Schmid-Strasse als Verbindungsstrasse eingetragen.
Das mit dem Missachten des Vortritts stellen wir jedoch auch regelmässig fest.
rizcasimir
8. Mai 2024
Letztes Jahr hiess es im Quartierblatt ... in den nächsten Jahren ... krass weshalb in der Stadt ZH Markierungen Jahre/Jahrzehnte benötigen ... aber offenbar ist die MIV Kapazität (auch auf den kommunalen Strassen) nach wie vor das wichtigste
hirondelle
8. Mai 2024
Spannend, die in deinem Artikel erwähnte Versetzung des Randsteins wurde gerade diese Woche ausgeführt. Ich hatte mich noch gefragt, was das zu bedeuten hat.
rizcasimir
8. Mai 2024
rizcasimir
8. Mai 2024