Baucontainer auf der Velospur
Bild 1 von 3
Einfach nur gefährlich
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 2 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
1/3
Einfach nur gefährlich
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 2 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
10 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenStadt Zürich
10. Apr. 2024
Diese Bauinstallation wurde so nicht bewilligt und die Baufirma wurde angewiesen, das zu verbessern.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
typetester
10. Apr. 2024
Vielen Dank dafür, Merci.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
rizcasimir
9. Apr. 2024
Wer in der Stadt (TED, DAV, SID, StaPo) ist dafür verantwortlich resp. wo können wir darauf hinweisen, sodass diese Baustelle (und hoffentlich irgendwann alle anderen auch) velosicher ausgestaltet werden
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
typetester
10. Apr. 2024
Liebe Stadt Zürich, eine Antwort hierzu wäre schön. Die Veloführung bei Baustellen ist hier ein Dauerbrenner und nach wie vor ist unklar wohin man sich hier wenden kann, was schade ist, weil hier viel Potential für quick wins vorhanden wäre.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
Stadt Zürich
10. Apr. 2024
DAV
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
dominik.ogilvie
9. Apr. 2024
2013: Projekt «Veloführung bei Baustellen»
https://www.stadt-zuerich.ch/pd/de/index/dav/medien/archiv/mm_2013/Velofuehrung.html
2021: Strassenbaustellen velogerecht einrichten (Velostrategie 2030, Massnahme 1.8, S. 17):
«Ziel: Bei der Planung und beim Betrieb von Baustellen ist eine hindernisfreie und sichere Velo- führung gewährleistet.
Das vorhandene Konzept zur Veloführung an Baustellen in der Stadt Zürich wird laufend optimiert und umgesetzt. Damit werden sichere und möglichst hindernisfreie Veloführun- gen durch die Baustellen oder gute Umleitungen gewährleistet und signalisiert. (…)»
https://www.stadt-zuerich.ch/ted/de/index/taz/publikationen_u_broschueren/velostrategie-2030.html
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
simulant
9. Apr. 2024
Danke fürs posten. Nur: Das heisst ja alles so gut wie nichts - schwammig und abhängig von der konkreten und mehr oder weniger ernsthaften Umsetzung von bescheidenen Ansprüchen. Ernsthaft wäre bei diesem Spot hier zumindest eine Temporeduktion, eine Warntafel "Achtung Velo" und "Verengung der Fahrbahn". So ist das aber nur schulterzuckend gar nix.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
simulant
8. Apr. 2024
Irr. Ich möchte ja gerne mal etwas Grundsätzliches von der Stadt hören, was den Umgang mit Baustellen in Kombi mit Veloverkehr angeht. Gibt es da irgendeinen Plan? Richtlinien? Oder zumindest einen Knigge?
Für den MIV und den Fussverkehr wird ja immer selbstverständlich gesorgt und für minimale Durchfahrtsbreiten und eine ordentliche Baustellensignalisation - für Velos so gut wie nie. Das kann doch nicht im Ernst so sein? Es gibt Städte auf der Welt, da wird jede einzelne Baustelle auf die Velotauglichkeit geprüft. Auf diese Idee kommt hier offenbar niemand. Warum eigentlich nicht?
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
thisbike
10. Apr. 2024
Bin gestern berufswegen über die allgemeine vedingungen des tiefbauamts stadt zürich gestolpert. Da steht unter punkt 3.2: die gute befahrbarkeit …für velos muss gewährleistet sein
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
charming
5. Mai 2024
Tja der ewige Ärger! Auskunft vom DAV. Das Baustellen-Regime verantwortet die Baufirma!? Kontrolliert wird nichts!
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?