Absolute Fehlplanung

rawsix 13. März 2024

Hier ist wohl einer der gefährlichsten Spots kn ganz Bern. Die kleinen aufgemalten Velos bringen überhaupt nichts. Hier braucht es umbedingt eine gesicherte Velospur durch den Kreisel durch, sonst wird das wohl nie etwas mit veloförderung für jung und alt.

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2 Kommentare

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veloinfrastrukteur

7. Feb. 2025

Vielleicht hat ja mal eine ganz grosse Gruppe Velofahrender den Mut, den Kreisel in der Spitzenzeit zu befahren (> Thunplatz retour, mit Kaffeestopp) - und damit auf die Problematik aufmerksam zu machen. Denn die Umwege durchs Quartier sind zwar fürs Velo sicher (ausser verständlicherweise frühmorgens im Winter) aber nicht unbedingt komfortabel bezüglich Direktheit, Zeitbedarf und zahlreicher zusätzlicher Abbiege- und Einbiegemanöver..

muskelvelo19

19. März 2024

Das IST der gefährlichste Spot in ganz Bern. Dazu gehört v.a. auch der besonders schlimme Abschnitt auf der Thunstrasse stadtauswärts, insbesondere ab Kreuzung Brunnadernstrasse bis Burgernzielkreisel. Autos haben auf ihren 2 Spuren keinen Platz und benützen den bereits sehr schmalen Velostreifen. Ausweichen unmöglich. Rechts ist ein hohes Trottoir. Zudem muss man die Fahrbahn queren wenn man Richtung Ostring oder Bärengraben abbiegen will. Katastrophe für Velos. Seit Jahren gehts nichts. Nicht mal beim Neubau des Tramdepots hat sich die Stadt was überlegt!