Fahrspur in der Fleischbremse zu breit
Anscheinend ist die Fahrspur an dieser Stelle zu breit, so dass sich manche Autofahrer zu gefährlichen Ueberholmanövern verleiten lassen.
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13 Kommentare
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Konto erstellenvelo8045
20. Juni 2026
Am 19.6. kam es zwischen einer Velofahrerin und einem Lastwagen zu einer seitlichen Kollision. Sanität und Polizei waren vor Ort. Hier muss gehandelt werden!
thebeat
14. Sept. 2023
Ganz einfach, auf der Bederstrasse schicke ich meine Kinder zu deren Schutz auf das Trottoir. Auch schon an solchen ähnlichen Stellen fahre ich mittig und die Kinder vor mir. Jup, mein Kommentar hat nichts mit Veloinfrastruktur... aber die gibts hier ja auch (in Zukunft) nicht.
Stadt Zürich
13. Sept. 2023
Die Fahrspur ist mit ca. 3,5m tatsächlich breiter, als sie sein sollte. Überholen sollte man trotzdem nicht.
Hier ist eine Geschwindigkeitsreduktion auf 30 vorgesehen.
hajdeni
13. Sept. 2023
Und wie siehts aus mit einer Fahrspurverschmälerung? z.B. Quick-Fix mit Pfosten auf der linken Seite der Fahrspur, so dass diese nicht mehr 3.5m sondern 2.5m breit wäre? (2.5m reichen auch für die 2.4m breiten Trams in Zürich)
Stadt Zürich
13. Sept. 2023
2,5m reichen ganz bestimmt nicht. Dann gibt es Tote auf dem Trottoir, weil sie von Lastwagenspiegeln erschlagen werden.
Zurzeit laufen Diskussionen, ob die Durchfahrtsbreiten bei Inseln 3 oder 3.25m sein sollen. Weniger steht nicht zur Debatte.
Ob sich hier ein Quick-Fix machen lässt, werden wir abklären.
hajdeni
13. Sept. 2023
Fine, 3m oder 3.25m. Wichtig wäre der Quick-Fix, der das gefährliche Überholen verhindert.
velocitty
15. Sept. 2023
Liebe Stadt. Wann checkt ihrs endlich? An einer Strasse mit viel Durchgangsverkehr braucht es eine Veloinfrastruktur. Keine Farbe. Eine abgetrennte Veloinfrastruktur.
Tempo 30 bringt hier nichts.
Stadt Zürich
15. Sept. 2023
@velocitty: Hier gibt es auf absehbare Zeit weder eine abgetrennte Infrastruktur noch Farbe.
velocitty
16. Sept. 2023
@Stadt Zürich: Es ist ja schon erstaunlich, dass dem Tiefbauamt offensichtlich absolut egal ist, was in der Velostrategie 2030 steht:
Zitat aus der Velostrategie 2030:
"Mit den unterschiedlichen Nutzergruppen werden alle Bevölkerungsgruppen angesprochen (auch Kinder, Jugendliche und ältere Personen).... Gleichzeitig sollen auch ungeübte Velofahrende sicher und einfach ans Ziel kommen, so dass diese das Velo häufiger nutzen."
Wenn ihr diesen verbindlichen Auftrag nicht umsetzen wollt, seit wenigstens ehrlich und steht mal öffentlich dazu, dass ihr die Velostrategie nicht umsetzen wollt.
velocitty
12. Sept. 2023
Leider kann man nicht davon ausgehen, dass sich alle Autofahrer anständig benehmen. Desshalb bauen die meisten Städte mittlerweile fehlerverzeihende Infrastruktur.
Nur der Stadt Zürich scheint das egal zu sein. Lieber redet man von Koexistenz auf der Strasse, macht unnütze Grosi-Kampagnen und verhindert so eine sichere Veloinfrastruktur für die Bevölkerung.
Erstaunlich ist einzig, dass Simone Brander dies nicht ändern möchte. Etwas mehr Rückgrat hätte ich schon erwartet.
brummbaer
9. Sept. 2023
Das passiert mir hier auch dauernd. Inzwischen wechsle ich gerne in die Mitte des Tramgleises. Das sich das aber nicht alle getrauen ist mir klar.
zh2000
9. Sept. 2023
Absolut unglaublich, dass sogar Kinder so überholt werden! Schick diese Bilder bitte auch der Dienstabteilung Verkehr und dem Tiefbauamt. Die VVR Baslerstrasse soll absichtlich so schmal gebaut werden, da die Verantwortlichen den naiven Glauben haben, dass dann nicht überholt werde... gleiches gilt für all die neuen Fleischbremsen sowie Haltestellen mit Mehrzweckstreifen, die an diversen Orten geplant sind. Je mehr Rückmeldungen die Verantwortlichen Personen bei der Stadt erhalten, desto eher lassen sie sich vielleicht vom Gegenteil überzeugen...
velolove
9. Sept. 2023
Ich hasse es schon selbst so überholt zu werden. Selbst bei Kindern passen sie nicht auf!!! Das ist echt traurig.