Seehr lange Rotphase und gefährliche Bushaltestelle

karpfe 20. Juli 2023

Foto: karpfe · 20. Juli 2023

Ich habe diesen Spot schon einmal gepostet und noch keine Antwort erhalten, weshalb die Rotphase derart lang ist.
Situation an der Veloampel Baslerstrasse stadtauswärts: Heute war ein Bus hinter den Velos. Als es grün wurde, hat er mir nach der Kreuzung den Weg abgeschnitten, da sich kurz nach der Kreuzung eine Bushaltestelle (Baslerstrasse) befindet. Bisher sind die Busfahrer immer geduldig hinter den Velos geblieben bis zur Bushaltestelle. Ich habe nicht mit diesem Überholmanöver gerechnet und war sehr überrascht, als der Bus kurz vor mir immer näher an den rechten Rand gefahren ist. Da konnte ich nur noch bremsen und warten, bis er ganz in die Haltestelle eingefahren ist.

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10 Kommentare

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helvetiazh

21. Juli 2023

toll finde ich immer die falschfahrenden Autos, die dann hinter einem warten und mit dem Velosignal dann losfahren. Solche Irrlichter gibt es immer noch.

pedalista

21. Juli 2023

Dies beobachte ich auch immer wieder. Vor zwei Wochen ist so ein Irrlicht sogar bei rot losgefahren und dann mit einem der korrekt fahrenden Autos kollidiert.

maui

21. Juli 2023

Kann man da nicht ein Blitzer oder so aufstellen um falschfahrende Autos zu Büßen ? Die lernen es sonst nicht mehr.

olgaundfritz

23. Juli 2023

In anderen Städten gibt es Videoüberwachung der Fahrverbote. In Zürich ist es anscheinend nicht möglich.

Stadt Zürich

21. Juli 2023

Die Phasen sind so, weil der Luggweg gegenüber der Baslerstrasse priorisiert ist.

Das Busmanöver meldet man am besten direkt bei ZVV Contact: https://www.zvv.ch/zvv/de/service/kundendienst.html

zh2000

21. Juli 2023

Als noch Autos dort durchfahren durften, war die Rotphase deutlich kürzer. Soviel zum angeblichen Velo-Vorzug auf den Velovorzugsrouten. Langsam nur noch ein schlechter Witz das Ganze...

berncommuter

21. Juli 2023

Also weil für die Stadt Autos wichtiger sind als Velos?

hajdeni

21. Juli 2023

Es dürfte auf der Europabrücke genügend Stauraum haben mit den zwei bestehenden Spuren, so dass die Autos auch eine etwas längere Rotphase aushalten dürften.

Stadt Zürich

21. Juli 2023

@BernCommuter: Vor allem dem Kanton (und hier wohl auch dem Astra). Es wäre wünschenswert, wenn der §104 Abs 2 der Kantonsverfassung durch einige Gerichtsentscheide präzisiert würde, aber die Argumentation mit der langen Rotphase für Velos ist etwas mager.

lezurex

19. Feb. 2025

Aber warum hat dann der Linksabbieger aus der VVR auf die Europabrücke 2x Grün (und auch noch relativ lange), während die VVR 0x Grün hat? Offenbar geht es ja doch, halt nur mit Autos. Ich fahre hier nicht oft durch, aber fällt mir fast jedes Mal auf.