Idee: Trottoir aufteilen und Veloweg machen

castora

19. Juni 2020

Ich würde auch dann nicht aufs Trottoir wechseln. Stattdessen fahre ich halt mitten in der Spur. Damit kann kein Auto einfach an mir vorbeischrammen, sondern muss richtig zum Überholen ansetzen – und hält entsprechend Abstand von mir. Und wenn man bergab richtig beschleunigt, ist man ja auch schnell durch und damit kein Hindernis für die Autos.
Das Trottoir selbst reicht ja gerade mal für zwei Personen in die eine und eine in die andere Richtung. Da würde ich nicht auch noch abschneiden.
Aber die Beleuchtung sollte – gerade auch für die Fussgänger – verbessert werden.

maui

1. Juni 2020

Die Beleuchtung ist hier miserabel....da könnte man zumindest mal nachbessern !

Pro Velo Kanton Zürich

26. Nov. 2018

Von dem Vorschlag halten wir nichts. Für eine gute Lösung wie von HelvetiaZH vorgeschlagen, hat's zuwenig Platz. Und Veloinfrastruktur auf Kosten von Fussgängern ist, kurz ausgedrückt, falsch. Einfacher, billiger, schneller: Mittellinie weg, Tempo 30 auf der Strasse, einen Blitzer hinstellen.

frankcalberg

27. Nov. 2018

Danke für das Feedback.

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brummbaer

21. Nov. 2018

Nicht viel. Gibt wieder eine Mischzone mehr :-) Das einzig mögliche wäre das Trottoir verkleinern um Platz für einen Sicheren Velostreifen zu machen. Ich bin prinzipell dagegen Platz für das Velo auf Kosten der Fussgänger zu machen.
Und so schlimm finde ich jetzt diese Unterführung nicht für das Velo.

helvetiazh

21. Nov. 2018

Und ich bin gegen Velostreifen. So wie in Dänemark sollte es sein – oder wie auf der Quaibrücke – Trottoir ein Niveau, dann der Veloweg ein Niveau tiefer (aber immer noch höher als die Fahrspur). Und ausreichend breit, so dass man sich auch überholen kann. Velostreifen mit ihrer gelben Farbe bringen Autofahrer nur dazu, den Sicherheitsabstand beim Überholen/Vorbeifahren nicht zu beachten, weil «da ist ja eine gelbe Linie». (Nur meine Meinung ;))

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frankcalberg

22. Nov. 2018

@brummbaer, sorry, ich habe mich falsch ausgedrückt. Was ich schreiben wollte war genau was du schreibst. Ich wollte die Idee kommunizieren das Trottoir zu verkleinern um Platz für einen sichereren Veloweg zu machen. In dieser Verbindung finde ich den Vorschlag von @HelvetiaZH gut den Veloweg ein Niveau tiefer zu machen - ähnlich wie auf der Quaibrücke oder Birmensdorferstrasse. Ich grüsse euch beide.

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velo_parkt_mit_gleisanschluss

20. Nov. 2018

Handlungsbedarf schweizweit.
www.velop.ch/page/oft-gestellte-fragen

velo_parkt_mit_gleisanschluss

20. Nov. 2018

>>Aktion gegen unterbelichtete Veloinfrastruktur<<
http://velop.ch/page/oft-gestellte-fragen