Mischverkehr und Verletzungsrisiko auf der Transagglo

Dieser Abschnitt ist mit seiner Kombination aus geteilter Fläche für Fuss- und Veloverkehr, sowie der Masten der SBB-Fahrleitung mitten auf der Fahrbahn sehr gefährlich.

Wieso wurden die Masten bei der letzten Erneuerung der Fahrleitung (2020?) nicht versetzt. Dann hätte man sich auch diese blauen Kreise sparen können.