Vortritt für das Velo
Der Veloweg aus dem Gäu, also von Wangen her in die Stadt wurde optimiert.
Vorher war hier eine eher unübersichtliche S-Kurve. Diese Stelle wurde nun verbessert und auch die Markierung für den MIV klarer angebracht.
Der Veloverkehr geniesst den Vortritt!
3 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenvelopol
6. Apr. 2022
Haha geiles meme
amerillo
15. März 2022
Nach Art. 74a Abs. 4 ist es durchaus erlaubt, wenn es sich bei der überquerten Straße um eine Nebenstraße handelt, aber nicht, wenn es sich um eine Hauptstraße handelt. Das ist sehr schade, denn dadurch haben Radfahrer an manchen Stellen keine Vorfahrt, während Fußgänger Vorfahrt haben, so dass man vom Rad absteigen muss, um Vorfahrt zu haben, was ziemlich lächerlich ist. Ein Beispiel für eine solche Einrichtung findet sich entlang der Kantonsstraße zwischen La Blécherette und dem EPFL Innovation Park in Richtung Lausanne (auf Google Maps: https://www.google.com/maps/@46.5208112,6.5840386,3a,75y,278.4h,83.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1sNLbqIfCagrvwUDh4rPso6g!2e0!7i13312!8i6656).
Eine Änderung, um Radfahrern auch auf Hauptstraßen Vorfahrt zu gewähren, wäre zu begrüßen!
VCS Verkehrs-Club der Schweiz
22. März 2022
Danke für deine Ausführungen. Das Grundproblem beim Vortritt von Velorouten ist Artikel 15 Absatz 3 VRV, der besagt, dass "Wer aus [...] Radwegen, Parkplätzen [...] auf eine Haupt- oder Nebenstrasse fährt, muss den Benützern dieser Strassen den Vortritt gewähren."
Das wurde hier umgangen indem die Veloroute gar nicht als Radweg signalisiert ist, sondern als Strasse mit Fahrverbot für Auto und Motorrädern.