Cargofeindliche Umlaufsperren

***Um welche Art Veloinfrastruktur handelt es sich? ***
Velo im Längsverkehr
• Veloweg

Anderes
• Fussgänger und Veloweg
Besondere Herausforderungen
• von Fuss- und Veloverkehr gemeinsam genutzter Fuss- und Veloweg

Anderes
• zwei Umlaufsperren dazwischen eine Kreuzung

***Welche Funktion und Bedeutung hat diese Infrastrukturmassnahme für den Veloverkehr?***
• Wer benutzt diese Velo-Infrastruktur – zu welchem Zweck?
Alltag: Kurzer Weg vom Wohngebiet zum Migros für viele Leute.
• Wie hoch ist das Verkehrsaufkommen von
– motorisiertem Individualverkehr (Autos/Motorräder)? (eher) tief | durchschnittlich | (eher) hoch
– Velo? (eher) tief | durchschnittlich | (eher) hoch
– öV? (eher) tief | durchschnittlich | (eher) hoch

Was ist besonders ärgerlich resp. Gefährlich?
• Früher war die Situation besser, Verlust des Schwungs aus der vorangehenden Abfahrt
Anderes
• Steckenbleiben und herumheben meines Cargobikes, Anhänger und Dreiräder unfreundlich

Wie liesse sich dieses Problem allenfalls lösen (Lösungsansätze)?
• Ich habe einen grossen Wendekreis und brauche zwischen den beiden Schranken mehr Platz für die Durchfahrt. Ich schiebe das Cargo, das ist kein Problem, aber herumheben geht nicht.

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

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2 Kommentare

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raphi angehrn

6. Nov. 2022

Äusserst mühsame Situation. Von Seite einer Tiefbauabteilung einer Stadt habe ich einmal die Info erhalten, dass es für solche Hindernisse keine Normen gäbe und man bei deren Bau somit auf Erfahrungswerte zurückgreifen muss. Weiss hier jemand ob diese Info so stimmt?

velopol

25. März 2022

Das ist wirklich ärgerlich, hier bin ich auch schon mit meinem Veloanhänger stecken geblieben!