Markierung Mittelstreifen Bullingerplatz

ch-velo 22. Aug. 2021

Foto: ch-velo · 22. Aug. 2021

Aus der Bullingerstrasse kommend Richtung Stauffacherstrasse schneiden oft Autos die Kurve am Bullingerplatz. Dabei sind die Autos auf direktem Kollisionskurs mit den Velos aus entgegenkommender Richtung.
Wäre es möglich, einen Mittelstreifen im Bereich Bullingerplatz zu markieren?

Falls die Route Bullingerstrasse -> Stauffacherstrasse eine Velo Vorzugsroute werden soll, würde vermutlich eine Abknickende Vorfahrtsstrasse Sinn machen. Möglicherweise schneiden die Autos nur die Kurve, um schnell vor den Verkehrsteilnehmern aus der Sihlfeldstrasse weiter zu kommen.

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Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

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4 Kommentare

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spillmm

1. Sept. 2021

Ich bin jedes Mal total verwirrt ab diesem Platz... Fühlt sich komisch an im falschen Drehsinn um einen Kreisel zu fahren... und dann kommen auch noch Autos entgegen...

Stadt Zürich

23. Aug. 2021

Wir sind zwar ebenfalls der Ansicht, dass hier längst nicht alles so funktioniert, wie es funktionieren sollte. Mittelstreifen dürften jedoch das Problem eher verschärfen respektive verlagern, da sie tendenziell zu höheren Geschwindigkeiten führen. Abgesehen davon ist die Markierung von Mittelstreifen in einer Begegnungszone sowieso nicht zulässig.
Mit der Umsetzung der Velovorzugsroute wird der Autoverkehr hier deutlich abnehmen, weil am Knoten Bullinger-/Hardstrasse Fahrbeziehungen wegfallen.

rizcasimir

23. Aug. 2021

Die Velorouten-Initiative fordert ein durchgängiges Velorouten-Netz von mindestens 50 Kilometern, das grundsätzlich autofrei ist und auf denen sich Velos zügig und sicher fortbewegen können ... grundsätzlich autofrei ist nicht dasselbe wie deutlich weniger Autoverkehr ... die Stadt Zürich könnte dies innerhalb von Monaten umsetzen, wenn sie den Willen hätte...nun hat sei ein Projekt für eine Velovorzugsroute aufgelegt, welche zu Recht mit Einsprachen eingedeckt ist da
A) nicht grundsätzlich autofrei
B) Car und LKW Parkplätze entlang dieser Velovorzugsroute geplant sind ...

ihr liebes Velo-Team könnt nichts für das Versagen der Stadt, aber bitte schenkt reinen Wein ein ...

rizcasimir

22. Aug. 2021

veloroute gemäss Initaitive => kein MIV ohne quelle oder ziel pro perimeter => durchfahrt MIV bullingerplatz verbieten => problem erledigt....ist bald ein jahr seit der Abstimmung und es wurde kein Millimeter gemäss Initiative umgesetzt....