Hardstrasse in Zürich
Hoi mitenand, Was haltet ihr davon die Strasse bei der Überquerung auszugleichen? Die Strasse zu nivellieren verbessert das Fahrerlebnis deutlich, erfahre ich. Danke im Voraus. Liebe Grüsse.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Hardstrasse in Zürich
Hardstrasse 61, 8004 Zürich, Switzerland
Warum sollen Velos nicht trotzdem durchfahren dürfen?
Hardstrasse 63, 8004 Zürich, Schweiz
Lagern, wo kein Lagerplatz ist
Hardstrasse 63, 8004 Zürich, Schweiz
Unklare Straßenmarkierungen oder gleichgültige Fahrer?
Bullingerstrasse 63, 8004 Zürich, Switzerland
Verarschung Velovorzugsroute. 17 Punkte, damit alle von 8-80 endlich gefahrlos fahren können.
Hardstrasse 63, 8004, Zürich, Schweiz
Autos auf Velofahrbahn
Bullingerstrasse 33, 8004, Zürich, Suisse
Bullingerstrasse in Zürich
Bullingerstrasse 32, 8004, Zürich, Switzerland
Quartiere und insbes. VVR vom Durchgangsverkehr befreien
Hardstrasse 61, 8004, Zürich, Switzerland
Für welche Route würdest DU dich entscheiden?
Hardstrasse 61, 8004, Zürich, Schweiz
Prävention beginnt beim Vorleben - Polizei hät sich auf Kreuzung nicht an die Regeln
Hardstrasse 63, 8004, Zürich, Switzerland
VVR Baslerstrasse oder der Wilde Westen von Zürich
Bullingerstrasse 32, 8004, Zürich, Schweiz
4 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenStadt Zürich
4. Aug. 2021
Danke für den Hinweis - wir werden das prüfen
frankcalberg
5. Aug. 2021
Danke vielmals.
lukasg
26. Juli 2021
Sehr wichtig. Jede Schwelle, jede Randsteinquerung sollte so fein wie nur möglich gestaltet werden. Und zwar so breit, dass beide Räder eines Veloanhängers darüber fahren können. Taktile Hindernisse sind ja oft dazu da, Autos zur Langsamkeit zu zwingen. Diese Absicht gilt nicht für Velos, die muss man nicht zum langsamen fahren zwingen. Und wenn doch, dann macht man das ja bekanntlich mit Schranken.
frankcalberg
26. Juli 2021
Ich stimme dir zu. Auch ich stufe die Wichtigheit als sehr hoch ein - bei jeder Schwelle / Randsteinquerung. Danke.