Position Haltebalken
Bleibt die Position des ersten Haltebalken so definitiv?
Was spricht dagegen, den ersten Haltebalken bis zum Fussgängerstreifen vorzuziehen um den Velos, die geradeaus wollen, noch mehr Vorsprung gegenüber den rechtsabbiegenden MIV‘s zu geben?
Seit es die Veloampel gibt, sind die Velofahrenden sind ja nicht mehr auf die MIV Ampel angewiesen. Und für den RABR „muss“ ich ja auch vorsichtig nach vorne fahren. Oder übersehe ich hier was?
Viele Dank für die Klärung
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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3 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
20. Juli 2021
Ach, die Thurgauerstrasse ... gefühlt jeder 2. Bikeable-Spot dreht sich um diese Stadtautobahn.
Wir werden uns die Sache anschauen. Ein Verschieben der Haltebalken hat eben auch immer Auswirkungen auf die Umlaufzeiten.
erdbeertorte
20. Juli 2021
Danke für die Antwort.
Sorry, wenn ich hier nerve, aber ich poste davon was bei mir Fragen aufwirft, was mich bewegt oder wo ich einen Verbesserungsvorschlag sehe. Ich denke, das geht anderen auch so.
Ich hatte zeitweise auch schon das Gefühl, hier drin kommen u.a. die Hard-, Badener-, Albisrieder-, Gutstrasse in der Endlosschlaufe.
Stadt Zürich
22. Juli 2021
@Erdbeertorte: Nerven tun nicht die Posts von euch, sondern die Thurgauerstrasse :-)
(Und Hard- Badener- Albisrieder- etc -strasse natürlich auch)