S steht für Seich
Die S-Schickane ist sehr, sehr gefährlich *Kuss*. Da die Markierung aber noch temporär ist hier die Reklamation:
Die Autos gewähren dem Velostreifen bzw. den Benutzenden nicht den adäquaten Abstand weil das S-Kurve schneiden mehr Spass macht. Was ist denn schon ein Veloleben gegen Fahrspass...
Btw. Bei Finanzproblemen einen Blitzer im Tunnel aufstellen. Ob 50er oder 30er Zone: Wer bremst verliert!
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Unfertig oder schlecht geplant?
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
0Neufrankengasse–Lagerstrasse… warum diese Sperre?!
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Schweiz
0Lagerstrasse / Langstrasse Struggle
Lagerstrasse 100, 8004 Zürich, Schweiz
Fertig Misch(t)zone!
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Schweiz
0Langstrasse: Velofahrer veräppelt
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Schweiz
Quizfrage: Wie geht es da auf die Lagerstrasse von der Unterführung her?
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
velospur zu knapp und velogrün mit 5 sek (?) zu kurz
Langstrasse 150, 8004 Zürich, Switzerland
Lagerstrasse abschliessende Klärung der Situation
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Etwas fehlt noch
Langstrasse 150, 8004 Zürich, Switzerland
Velospur und Grünphase zu kurz seit dem Umbau
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Gefährliche Abbiegemanöver vom MIV
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Breiterer Velosack/-streifen und Einspurhilfe?!
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Gefährlicher Randstein und Eisen
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
Rechts abbiegen vor der Haltelinie
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Switzerland
Veloführung Lagerstrasse > Neufrankengasse (Idee zur Verbesserung)
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Linksabbiegen vor Langstrassenunterführung - verloren im Ungefähren
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Switzerland
Übergang Unterführung Langstrasse
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
Veloampel abdrehen für indirekten Linksabbieger aus Langstrassenunterführung
Langstrasse 135, 8004, Zürich, Switzerland
immer noch mangelhaft
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
funktioniert ja super lol
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
0Missachtung „Abbiegen nach rechts verboten“
Langstrasse 149, 8004, Zürich, Schweiz
Rechtsabbiegeverbot
Langstrasse 999, 8004, Zürich, Schweiz
8 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenzweiracabrio
28. Juni 2021
Da fuhr ich heute auch 2x durch bei wenig Verkehr und musste jeweils links abbiegen. Keine Ahnung wie das mit dem links Abbiegen im Feierabendverkehr funktionieren soll...
Mal abgesehen davon, dass ich 2x keine grüne Welle hatte und vor dem Rotlich anhalten musste ;)
P.S.
Der Weg durch den Gehtunnel wurde für die Velos aufgehoben?
marcobo
30. Juni 2021
Links abbiegen im Tunnel ist nur für Leute die bereits mit ihrem Leben abgeschlossen haben. Mir absolut unverständlich wie man so etwas konzipieren kann. Hat da wenigstens eine Person mitgeplant die in Zürich mit dem Velo unterwegs ist?
Stadt Zürich
21. Juni 2021
Die Verschwenkung ist tatsächlich sehr unschön. Aber mehr als das, was jetzt für die Velos markiert wurde, liegt tatsächlich nicht drin, sonst überschleppt der Bus den Velostreifen. Das haben wir mal frühmorgens getestet und schon bei der aktuellen Markierung hat der Bus den einen oder anderen der aufgestellten Pylonen mitgenommen.
Und einen Velostreifen zu markieren, der überschleppt werden muss, bringt es eben definitiv auch nicht. Erlaubt ist es auch nicht.
berncommuter
21. Juni 2021
Wurde diese Mittelinsel verschoben oder liegt die noch gleich an der gleichen Stelle wie vor der Belagserneuerung? Die Schleppkurve ist ja nur wegen der Insel problematisch, oder?
schraubelocker
21. Juni 2021
Danke für die Antwort.
Für mich unterstreicht das Experiment mit den Pilonen die ausserordentliche Gefährlichkeit....
Mir ist unverständlich warum hier die Velos in die Defensive gedrängt werden.
Müsste nicht einen der beiden Fahrstreifen auf der hier gegenüberliegenden Seite gestrichen werden um das eine oder andere Leben zu retten?
Stadt Zürich
22. Juni 2021
@BernCommuter: Wissen wir nicht genau. Wir wissen aber, dass die Insel jetzt noch nachträglich leicht angepasst wird. Am Velostreifen ändert das nichts, aber es bleibt ein wenig mehr Platz für die Fahrzeuge daneben.
life behind bars
18. Juni 2021
Ich finde es schade dass die linkskurve "zu macht" und damit vermeidet dass man den schwung mitnehemen kann. Immerhin muss man danach ja wieder hochstrampeln... wenn man die linkskurve früher einleiten könnte, wäre das problem aus meiner sicht deutlich weniger gravierend.
schraubelocker
19. Juni 2021
Das wäre eine sehr entspannt Lösung für das Problem.