Bahnhof Material versperrt Sicht
Verbessert
Die Leuchtkästen verschlechtern den Engpass zusätzlich und schränken die Sicht ein (siehe Fotos im Vergleich). Sie sollten, zwecks Schadensbegrenzung entfernt werden (leider geschah dies nicht dauerhaft).... denn es ist der Sache wirklich nicht dienlich, wenn zuerst eine absolut desolate Veloführung geplant wird und dann auch noch soviel wie möglich in den Weg gestellt wird.
Der Spot ist definitv nicht gefixt!
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
7 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenbleau
16. Nov. 2022
Wann passiert hier endlich etwas?
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis es hier einen schweren oder gar tödlichen Unfall gibt. Wenn hier eine Velofahrerin mit einem Fussgänger zusammenstösst und vor das einfahrende Tram stürzt, will sicher niemand die Verantwortung übernehmen.
Die Ampeln funktionieren nichtjund der Platz ist sehr eng. Mit dem Kinderanhänger kreuzen ist sau knapp.
Für alles hat es Platz: ÖV Haltestellen, Tafeln, Dach, 2 ÖV Spuren und 3 MIV Spuren.
Sind ein Dach und Stelen für dze wartenden Passagiere wirklich wichtiger ais das Leben der Velofahrer???
Stadt Zürich
23. Juni 2021
Wir haben folgende Rückmeldung erhalten: Die Problematik ist bekannt. Hier müssen Velofahrende jedoch sowieso langsam und vorsichtig fahren, weshalb die Stelen nicht als gefährlich eingeschätzt werden. Unfälle sind in diesem Zusammenhang keine bekannt.
life behind bars
24. Juni 2021
Das heisst?
life behind bars
24. Juni 2021
Meines wissens werden an MIV Kreuzungen jeweils die Sträucher gestutzt, um die Sicht zu gewärleisten... dies auch wenn die Autos sowieso anhalten müssen an diesen stellen. Dass man also eine schlechte Sicht mit der begründung "hier muss sowieso langsam gefahren werden" rechtfertigen kann, ist eine haltung, die offenbar nur fürs Velo gilt! Geht es im Strassenraum um umnutzungen, wird regelmässig argumentiert, dass die sicherheit nicht gewährleistet ist, falls jemand aus dem nichts auf die strasse springt... elemente die einen meter überschreiten sind deshalb schnell problematisch. Beim Velo offenbar nicht. Hier bleibt im gegensatz zum miv die verantwortung beim lenker... das ist sehr unkonsequent und absolut nicht nachvollziehbar. Rwgelt das bitte mit der dav. Nicht mit der sbb und nicht mit der vbz. Danke.
lukasg
22. Sept. 2021
Unglaublich, aber wahr. Seit 3 Jahren sind diese querstehenden und sichtversperrenden Tafeln da. Keine der Ausreden für das Nichts-Verändern kann ich auch nur im Ansatz verstehen.
MACHT ENLICH ETWAS!
Muss es wirklich auch hier zu „programmierten“ Unfällen kommen (so wie weiter hinten beim Hardplatz bei der endlich nach 3 Jahren abgesenkten Kante)?
Danke
Stadt Zürich
17. Juni 2021
Wir prüfen, ob man die Stele verschieben oder wenigstens um 180° drehen kann.
spillmm
27. Mai 2021
Absolut unverständlich warum der Leuchtkasten gerade am dümmsten Ort und dann auch noch quer zur Fahrbahn steht...