Parkplätze auf der Spur talwärts
Hier befindet sich eine Spurverengung und Dooring Zone, welche üblicherweise mit hohen Tempi passiert wird. Ich schere hier immer zur Mitte der Fahrbahn aus, was an für sich schon gefährlich ist.
Idee: Bei einer Neugestaltung könnte man sich überlegen, die Parkplätze auf die bergwärts führende Seite zu verschieben. Vorausgesetzt, es braucht die Parkplätze wirklich.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 2 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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12 Kommentare
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Konto erstellenerdbeertorte
9. Apr. 2024
Den Aufwand der vorzeitigen PP Aufhebung möchte man nicht auf sich nehmen, da das Problem einfach ein paar Metern zur Einbuchtung verschoben werden würde.
Da kann man auch gleich das Problem ein paar Metern zum Bucheggplatz hinauf verschieben und die Falschparker tolerieren. Danke vielmals.
(Foto hinzugefügt)
erdbeertorte
7. März 2024
https://www.zueriwieneu.ch/report/53710
Sorry, aber in dieser Antwort schwingt eine gehörige Portion „ka luscht“ mit.
tiez
21. Feb. 2024
Noch immer sind dort Parkplätze und die Stelle ist nachwievor super gefährlich, wurde gerade heute sauber abgedrängt. Drei Jahre sind vergangen und nichts ist passiert
Pro Velo Kanton Zürich
8. Juni 2022
Gemäss neu publizierter Verkehrsvorschrift werden auch die letzten fünf Parkplätze zugunsten der Veloverkehrssicherheit aufgehoben, weil der Mindestabstand und die Radstreifenbreite der Vorzugsroute sonst nicht eingehalten werden. Mit dem Bauprojekt wird das Problem also soweit behoben (wenn nichts dazwischen kommt). Vielen Dank Stadt Zürich!
https://www.stadt-zuerich.ch/portal/de/index/politik_u_recht/amtsblatt/einzelmitteilung.2022_0335.html
erdbeertorte
9. Juni 2022
Danke für die Info. Freut mich. Danke Stadt Zürich
life behind bars
22. Mai 2021
Könnte der Inspektor auch ein Auge auf die Spur werfen, die Richtung Bucheggplatz führt? Es ist da saumäsdig eng, nicht selten befibdet sich ein Teil des Buses auf der Velospuhr. Sicher nichts für schwache nerven.... ausserdem ist man im steilen stück wegen der bushaltestelle gezwungen auf den fussgänger zu wechseln, dann muss man zurück auf die strasse, teoretisch muss man bei rot dann anhalten um rechts abzubiegen um 5m danach wieder an der neuen veloampel zu stehen.... flüssiges fahren ist was anderes....
Stadt Zürich
25. Mai 2021
Bei Rot muss man schon bald nicht mehr anhalten, weil hier nach den Sommerferien das Rechtsabbiegen bei Rot erlaubt wird. Und der Wechsel Fahrbahn-Trottoir-Fahrbahn wird mit einem geplanten Bauprojekt ebenfalls wegfallen.
Stadt Zürich
21. Mai 2021
In diesem Abschnitt der Rötelstrasse ist eine Velovorzugsroute geplant. Ausserdem wird hier im Sommer eine Velo-RSI (Road Safety Inspection) durchgeführt. Die Parkplätze werden also ganz sicher überprüft und falls keine andere sichere Veloführung möglich ist auch aufgehoben.
erdbeertorte
23. Mai 2021
Vielen Dank für Ihre Antwort. Das stimmt mich positiv. Dann wird es ja vielleicht schneller gehen als gedacht.
vélolikom
13. Juni 2023
Bis jetzt ist aber nichts geschehen. Die Parkplätze sind noch da. Jeder Tag ist dort gefährlich.
ophelia
26. März 2024
Bald drei Jahre später: Wann genau wird hier etwas gemacht?
floeru82
20. Sept. 2024
Aktuell ist da eine Mini Baustelle auf diesen gemein gefährlichen Parkplätzen. Siehe Foto. Wäre der ideale Zeitpunkt das die gar nie mehr zurück kommen. Ist dem so?