Unterbruch einer Veloachse
Baslerstrasse, Bullingerstrasse, Stauffacherstrasse, Selnaustrasse, Stockerstrasse und ab zum Seebecken. Mit der geplanten Veloroute ist ein Anfang getan. Nun gilt es Lösungen zu finden, damit diese Achse konsequent weitergegührt werden kann. Die Stauffacherstrasse könnte ab der werdstrasse bis langstrasse in dieser fahrtrichtung für den MIV gesperrt werden. Die so frei werdende Spur als Veloweg in beide Richtungen umgenutzt werden. Damit hätte man nicht nur das Nadelöhr beim Stauffacher behoben, es gäbe auch Platz auf der stauffacherstrasse, die sich bisher ganz ohne Veloinfrastruktur präsentiert.
Wurde dieser Spot verbessert?
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5 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
12. Mai 2021
Es ist so, wie BernCommuter sagt: Die Stauffacherstrasse ist als Verbindungsstrasse klassiert. Umgekehrt fehlt im Richtplan ein Eintrag fürs Velo. Die Prioritäten sind also klar nicht beim Velo.
life behind bars
14. Mai 2021
Und wie soll dann die Achse der veloroute weitergeführt werden? Richtplaneinträge könnte man ja entsprechend den Bedürfnissen anpassen. Dazu sind diese Instrumente doch da? Es mag sein, dass die kantonstrassen ein Hinderniss darstellen. Aber es kann nicht sein das sie als unantastbar gelten für anpassungen zwecks einer besseren Veloinfrastruktur. Schliesslich gehts auch darum, einen Teil des Pendlerverkehrs aufs Velo zu verlagern und somit auch über die Stadtgrenze hinaus zu denken. Die Förderung des Veloverkehrs istalso auch ein kantonales Anliegen und betrifft deshalb auch nicht nur komunale Strassen.
berncommuter
10. Mai 2021
Das ist eine Kantonsstrasse. Da schreibt euch der Kanton vor, dass Autos durchmüssen.
berncommuter
10. Mai 2021
https://www.stadt-zuerich.ch/geodaten/download/102
berncommuter
10. Mai 2021
https://bikeable.ch/entries/pqCJXHaRpbHbA5GGi
Kein Platz für Velofahrer
26. Apr. 2021 – bikerin
Zeltweg 92, 8032 Zürich, Schweiz