Unnötiger und gefährlicher Engpass für Velos
Hier an der Kreuzung Flurstraße Baslerstraße ist das Trottoir unnötig weit in die Straße hinaus gebaut. Siehe Bild. Dies ergibt einen unnötigen und gefährlichen Engpass genau an dieser Stelle, wo die Autos gerne die Velos überholen möchten.
Zudem ist dieses Hindernis sicher nicht geeignet für den Bus, der direkt dahinter in die Station einfahren muss.
Danke für die Prüfung der Situation.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
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Vorsicht Falle
Baslerstrasse 52, 8048 Zürich, Schweiz
Irgendwie rot?!
Flurstrasse 21, 8048 Zürich, Switzerland
Fertigstellung im Frühling 2023
Baslerstrasse 77, 8048 Zürich, Schweiz
Abbiegen gefährlich
Baslerstrasse & Flurstrasse, 8048 Zürich, Schweiz
Rechtsabbieger für Velos nicht benutzbar
Letzipark West, 8048 Zürich, Suisse
Rechts abbiegen Schild anbringen
Letzipark West, 8048 Zürich, Schweiz
Gefährliche Kreuzung auf VVR wegen zu viel Durchgangsverkehr
8048, Zürich, Switzerland
VVR Letzipark (sorry ich mal wieder)
Letzipark West, 8048 Zürich, Schweiz
VVR Baslerstr.: Rechtsabbiegende LKW trotz Verbot
8048, Zürich, Switzerland
VVR: Optimierung Ampelphase Flurstrasse prüfen
8048, Zürich, Switzerland
Frage zu Lichtsignal auf der sogenannte Velovorzugsroute Baslerstrasse
8048, Zürich, Switzerland
0Beschädigt
8048, Zürich, Schweiz
9 Kommentare
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Konto erstellentoni8999
18. Apr. 2022
Danke für die Foto - über diesen Wurmfortsatz nerve ich mich jedes mal.
Stadt Zürich
29. Apr. 2021
Danke für die Meldung. Wir prüfen, ob das im Rahmen der Umsetzung der Velovorzugsroute verbessert werden kann oder vielleicht sogar schon so geplant ist.(bearbeitet)
toni8999
20. Apr. 2022
Leider ist im Plan der Veloroute nichts markiert bezüglich dieser Stelle (s. Foto). Es sollte doch relativ einfach sein, dieses unnötige Stück Trottoir auf Strassenniveau abzutiefen..
lukasg
17. Aug. 2022
@ Stadt Zürich: Wann wird nun dieses unnötige und gefährliche Stück Trottoir abgesenkt? Wie weit sind die Planungen? Wie toni8999 es im April 22 geschrieben hat, dürfte diese Verbesserung nicht allzu aufwändig sein....
frankcalberg
29. Apr. 2021
Eine ergänzende Frage zu deinem wertfollen Posting, Lukasg: Wie oft werden die Zugschienen auf der rechten Seite des Fotos verwendet? Danke im Voraus.
Stadt Zürich
29. Apr. 2021
Meines Wissens werden diese Gleise für die Anlieferung von Tramschienen zur VBZ-Werkstätte gebraucht. Wie oft das vorkommt, weiss ich nicht. Aber oft genug, dass man sie nicht einfach zuschütten kann.
lukasg
29. Apr. 2021
Mein Wissensstand zur Benutzung der Gleise ist etwa gleich wie derjenige von Stadt Zürich. Die Gleise werden höchstens alle 14 Tage oder seltener für die Anlieferung neuer Trams gebraucht.
Vor einigen Wochen habe ich über die Plattform „Züri wie neu“ bereits einen Vorschlag gemacht, man solle doch ein Gleisbereich zwischen Rautistraße und Hohlstraße zu einer großzügigen Velo-Verbindung umgestalten.
frankcalberg
30. Apr. 2021
Danke vielmals Lukasg und Stadt Zürich.
life behind bars
1. Mai 2021
Meines wissens haben die Geleise auch einen gewissen Wert für die biologische vernetzung und fungieren als Korridor.... immer mehr Flächen zuzupflastern, ist meiner Ansicht nach nicht unbedingt die beste Veloförderung. Die berechtigung vom MIV auch in jeder Querstrasse und Quartierstrasse zu hinterfragen, scheint mir sinnvoller. Schliesslich fährt die S Bahn auch nicht vors Haus....