Gefährliche Schranke

bleau 20. Apr. 2021

An dieser Stelle gibt es aufgrund der künstlichen Verengung oftmals beinahe Kollision zwischen zu Fuss gehenden und Velo fahrenden! Für Cargobike und Familien mit Anhänger ganz doof. Die Stelle kann nicht umfahren werden, da die Seestrassenunterführung eine Velo Selbstmord Strecke ist. Auch für Fusssgänger mit Kinderwagen sehr schlecht.

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

0/3
Konto erstellen

13 Kommentare

Jetzt registrieren und mitdiskutieren!

Konto erstellen

bleau

20. Dez. 2024

Und wieder ist ein Jahr rum...

bike_raser85

8. Apr. 2024

Hier muss endlich etwas getan werden. Der Sommer kommt uns wir kommen beinahe nicht an den See mit dem Velo.

bullitt

10. Aug. 2021

In Wollishofen ist's wirklich nicht so einfach an den See zu kommen. Ausser mit dem Auto....

Stadt Zürich

28. Apr. 2021

Hier ist ein Bauprojekt geplant. In diesem werden Fuss- und Veloverkehr baulich getrennt. Als Sofortmassnahme wird geprüft, ob die Schranke etwas Anhänger- und Cargobike-freundlicher gestaltet werden kann.

bleau

29. Apr. 2021

Allenfalls würde eine Schranke pro Seite reichen...
Beim Umbau bitte unbedingt eine Übergangslösung einrichten 🙂

bleau

10. Apr. 2022

Es ist ein Jahr verstrichen. Wie steht es um die Sofortmassnahmen?

tiez

13. Juni 2023

Ein weiteres Jahr ist verstrichen, die Situation hat sich nicht geändert

Stadt Zürich

6. Juli 2023

Wir haben nachgehakt: Die Schranke bleibt so.

thebeat

21. Apr. 2021

Solche Schranken sind leider nötig, da man sonst vollgas durchbrettern kann (und das wird leider auch oft gemacht)oder gibts noch andere Lösungen? Den Abstand der Schranken finde genügend (aber ja kanpp), mit Veloanhänger kommt man gerade durch, Cargovelo habe ich keins (da könnte es eng werden). Soweit ich informiert bin, wird diese Unterführung bald mal verbreitert. Ich hoffe dabei wird der Veloverkehr in all seiner vielfältigkeit miteingeplant wie z.B. genügend Platz zur Durchfahrt für Cargovelo und Velos mit Anhänger, bestenfalls eine Fussgänger- und eine Velospur, etc.

markus k

21. Apr. 2021

Ich halte Schranken für das falsche Mittel. Autos werden ja auch nicht mit Schranken abgebremst sondern mit Höckern. Sollte auch für Velos umsetzbar sein. Also Schranke weg, Höcker ran.

thebeat

27. Apr. 2021

@Markus K: Da muss ich dir allerdings recht geben!

Stadt Zürich

28. Apr. 2021

Schranken sind unschön und das letzte Mittel, um Velofahrende abzubremsen. Ein Höcker würde allenfalls nur die Velofahrenden abbremsen, die hier sowieso schon in einem vernünftigen Tempo fahren.

frankcalberg

21. Apr. 2021

Ergänzend zu deinem wertvollen Beitrag, Bleau, bemerke ich, dass es hier eine deutlich Verschönerung braucht. Die Konklusion: Ein enormes Entwicklungspotential.