Tronçon et aménagement dangereux pour cyclistes
Dans un secteur à forte orientation voiture (proche de la sortie d'autoroute), des bandes cyclables serait souhaitable pour sécuriser les cyclistes et pour rendre les automobilistes attentifs à la présence fréquente de cyclistes. La géométrie du rondpoint permet des vitesses élevées des voitures. Les glissières tout le long et les bordures très hautes sont dangereux pour les cycles.
Sur aucune des trois branches des bandes cyclables sont présentes, malgré la rénovation récente de ce rondpoint.
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3 Kommentare
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Konto erstellencapsark
8. März 2021
Il y a clairement la place pour faire des pistes cyclables. Sur la première photo on voit bien le gaspillage d'espace au centre juste pour de la peinture, sur et la seconde le bétonnage inutile au centre. Au prix du mètre carré dans la région, on pourrait espérer une meilleure utilisation de l'espace publique.
peter_a_velo
1. Mai 2021
Incroyable qu’un aménagement neuf n’ait pas intégré la question des vélos. Je fais un signe de croix avant de passer...
kelo
11. Juni 2021
Entièrement d’accord, c’est un fréquent lieu (connu) de passage pour les vélos. Sauf erreur c’est la confédération qui est en charge de ce carrefour. Nous avons voté et du coup créé un poste de travail à Berne pour défendre les intérêts des cyclistes avant ces travaux. Visiblement le dossier n’est pas arrivé jusqu’à sa table. De plus « le tout minéral » de ces nouveaux aménagements est un triste exemple d’îlot de chaleur. C’est une aberration compte tenu des connaissances actuelles sur le réchauffement climatique. Les habitants ont-ils été consulté pendant l’étude ?