mischverkehr funktioniert nicht

nicolas 17. Dez. 2019

die signalisation (wenn sie funktiort) wird nicht verstanden . es braucht dringend eine bessere lösung . im moment ist es gefährlich für alle beteiligten .

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

0/3
Konto erstellen

8 Kommentare

Jetzt registrieren und mitdiskutieren!

Konto erstellen

silas

21. Sept. 2024

Das Problem ist vermutlich lösbar! Man könnte die Velos bei der Haltestelle auf die Busspur umleiten, auf den Gleisen, könnte man ein Velogleis einbauen. Dazu bräuchte es eine Ampel um den ÖV zu priorisieren und eine Gatterschranke um den Veloverkehr zu leiten. Man könnte ja den Basler Winter abwarten und danach damit beginnen. https://www.bzbasel.ch/basel/basel-stadt/oeffentlicher-verkehr-velofreundliches-gleis-an-bruderholzstrasse-wird-wieder-eingebaut-ld.2616865

its_coming

14. Juli 2022

How about taking 1 lane from the most entitled and space arrogant traffic participant like... AUTOS? 🤡

its_coming

14. Juli 2022

Its actually enough to narrow the lanes to reduce the speed and share them with velos. Basics of modern urbanism.

nicolas

18. Mai 2021

velospur anfang haltestelle auf buspur leiten . mit ampel . siehe einfahrt hardplatz .

rizcasimir

17. Mai 2021

liebe Stadt Zürich
wann kommt hier die Verbesserung?

thomas

31. Dez. 2019

Wäre so einfach: Roter Belag. Optional: eine Ampel bei Bus- Tram-Einfahrt. Kostet fast nix im Vergleich zu dem bestehenden Schwachsinn.

Ampeln darf man nur für separate (Velo)Spuren aufstellen. Da es hier keine gibt, darf man keine aufstellen. Drum bleibts halt beim Murks, wie ihn HelvetiaZH so schön beschreibt.
Ein roter Belag würde die Sache warscheinlich nur noch verschlimmern. Es gibt leider genügend velofahrende [zensiert], die hier bei einem roten Belag völlig rücksichtlos durchbrettern würden.

helvetiazh

20. Dez. 2019

Bei dem Foto da oben müssten ja die Lampen rot leuchten. Na ja das ganze ist ein Gemurks à la Zürich. Hauptsache, der MIV kann daneben mehrspurig fahren.