Baustellentafel mitten auf dem Velostreifen
Wieso eigentlich immer wieder dieselben Probleme?
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5 Kommentare
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Konto erstellenvoltshift
21. Sept. 2026
@veloflitz Eine ernst gemeinte Frage: Wie würdest du die Situation konkret signalisieren oder lösen? Auf dem Foto steht die Baustellentafel auf dem kombinierten Fuss- und Velobereich, gleichzeitig sieht man aber auch, dass die Baustelle im Hintergrund praktisch den gesamten Weg beansprucht.
mampa
21. Sept. 2026
Genau diese erst nach der inmitten des Geh-Radstreifens aufgestellten Signalisationstafel auftauchende Baustelle würde mir als Nutzer des Weges noch mehr Sorgen als das Signalisierungs-Hindernis selbst machen: Wird/wurde da der daran vorbeirauschende MIV dem Langsamverkehr zuliebe auf T30 gedrosselt und eine Durchführung an der Baustelle vorbei eingerichtet?
Vielleicht mache ich mir aber auch zu viele Sorgen und der Langsamverkehr wird auf einer im Bild hinter der Signalisation nicht sichtbaren Astra-Bridge durch die Wiese an der Baustelle vorbeigelotst!
lee
22. Sept. 2026
Das Schild könnte z.B. direkt an der Baustelle platziert sein. Dann wäre mir als Velofahrer klar, dass es wirklich mich betrifft und nicht wie üblich eine Baustelle auf der Strasse, deren Tafel aber mir in den Weg gestellt wird. Nach dem Motto: Der MIV muss ungestört rollen. So wie es jetzt ist muss ich ausweichen und habe später nochmals eine Latte vor dem Kopf.
Alternativ kännte man das Schild auf die Strasse stellen und die Signalisation ergänzen mit: "gilt für die Velofahrer". Das wäre dann für einmal umgekehrte Welt. Aufschrei der Autolobby sofort...
Ich kann die Situation auf dem Bild nicht genau einschätzen. Aber mir scheint, dass der Weg komplett versperrt ist. Keine Umleitung, keine Temporeduktion auf der Strasse zum sicheren Einbiegen oder sonstwas... Die Velofahrer sollen einfach nur schauen wie sie zurecht kommen. Die Autofahrer werden sich sagen, was solls, ich bloche. Ist mir genau so diese Wochenende bei einer Baustelle mit Spurreduktion passiert. Keine Auto liess mich auf die linke Spur rein, weil ca. 20km/h langsamer unterwegs. Ich durfte komplett anhalten und warten bis die Kolonne durch war.
Weiter geh ich davon aus, dass das Licht die ersten 5h halbherzig leuchtet. Danach ist alles dunkel. Reflektoren am Holz im Normalfall Fehlanzeige und da das Schild relativ weit oben ist reflektiert dies Velolichter suboptimal.
Ich bin womöglich sehr negativ eingestellt. Erfahrungsgemäss sind Baustellen aber fast immer ein Desaster, was die Berücksichtigung von Velo betrifft.
veloflitz
22. Sept. 2026
Bei der Baustelle wurde eine Umfahrung rechts davon gebaut, die Baustelle selbst ist also nicht das Problem.
Das Schild ist das Hindernis, und das könnte man ja auf der Strasse aufstellen (oh nein, das wäre ja dann ein Hindernis für die Autos!), auf dem Fussgängerbereich (oh nein, das wäre ja dann ein Hindernis für die Fussgänger:innen!), auf der Wiese rechts davon (nöö!) oder eben auf dem Velostreifen (dazu entschied man sich, weil man Velos ja "gefahrlos" behindern kann).
lee
22. Sept. 2026
Danke veloflitz für die Erklärung. Schön zu hören, dass nicht einfach Ersatzlos gesperrt wurde.
Da gäbs definitiv schlauere Lösungen. Zum Beispiel Baustellenmarkierungen am Boden, die einem auf die Baustelle vorwarnen, die aber selbst noch keine Gefahr darstellen. Allenfalls etwas im Sinne von gerillten Bodenplatten, die einem taktil erfassbar wachrütteln (ohne natürlich direkt wegzukatapultieren).