Kein Projekt am Bucheggplatz markiert

mikhd002

5. Aug. 2026

Lassen sich nicht wenigstens temporär Markierungen und Poller anbringen, bis alles baulich gemacht werden kann?

Bei einem derart wichtigen Knoten für den Veloverkehr wären aus meiner Sicht die Resourcen dafür gut investiert, auch wenn irgendwann gebaut wird. Insbesondere weil erfahrungsgemäss weitere Verschiebungen nicht unwahrscheinlich sind.

Stadt Zürich

5. Aug. 2026

Es wird auch im Projekt hauptsächlich Markierungen (und zusätzliche Velo-LSA) geben, die Randsteine werden nur an wenigen Orten angepasst.
Ein Problem ist, dass die Fahrbahn u.a. durch die vielen Busse so deformiert ist, dass ein Abfräsen von Markierungen dazu führt, dass ein neuer Deckbelag nötig wird. Und den wollen wir nur schon aus Kostengründen nicht innert gut eines Jahres zweimal einbringen.

mikhd002

5. Aug. 2026

Tönt alles nachvollziehbar. Aber wenn dies ein Problem ist, wäre es nicht möglich statt abzufräsen, die Markierungen schwarz zu übermalen, wie dies oft bei Baustellen gemacht wird?

Der Bucheggplatz zusammen mit dem Milchbuck sind die zwei grössten Barrieren zum höheren Velo-Modalsplit in Zürich Nord. Je schneller dort Verbesserungen umgesetzt werden können, desto besser. Den ganzen Deckbelag zweimal einzubringen wäre natürlich Unsinn, aber es gäbe sicher Möglichkeiten Verbesserungen schneller voranzubringen und auszuprobieren, auch ohne oder als Vorläufer von Bauprojekten.

Das wäre eine generelle Anregung an die Stadt und ans Veloteam - schaut bei der Baustellenplanung und Etappierung genau hin, wie die Verbesserungen des jeweiligen Projektes möglichst schnell brauchbar gemacht werden können. Es macht beispielsweise bei einer Bauzeit von einem Jahr einen riesigen Unterschied, ob Parkplätze, welche mit einem Bauprojekt entfallen am Anfang der Bauzeit oder ganz am Ende demarkiert werden.

Side note: Die Scheuchzerstrasse ist seit kurzem stadteinwärts nach der Velo-Umleitung nur halblegal befahrbar, da die Baustelle nun die Kreuzung mit der Riedtlistrasse fast komplett blockiert. Es bräuchte da ein paar Schilder und Markierungen, welche die verbleibende Durchfahrt legalisieren, oder eine Verlängerung der Umleitung (mit entsprechender Beschilderung)