VVR nach See/Enge von Selnau besser signalisieren?
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Das Schild Richtung See auf der Selnaustrasse ist sehr klein und versteckt. Weshalb hatte ich letztens die VVR vermisst... Wäre es möglich ein neues Schild direkt auf der Silhamtsstrasse zu montieren? Am besten auch ein grosses Velo-Logo am Boden mit Pfeil und Hinweis "See/Enge". Besten Dank im Vorhaus!
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7 Kommentare
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Konto erstellenzweiracabrio
6. Aug. 2026
Hab nochmals ein Bild hinzugefügt, es gab gefühlt 50cm mehr grüner Streifen dort in der Mitte... 😏
Aber leider (noch) nichts nach dem Zebrastreifen.
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simulant
7. Aug. 2026
Schönes Symbolbild.
Die Realität zeigt sich im Bildhintergrund, wo eine Karre, quer über dem Fussgängerstreifen und Trottoir stehend, jemanden aussteigen lässt.
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hajdeni
24. Juli 2026
Die Situation dort war schon vor den neuen Markierungen eine Katastrophe und ist nach der Umsetzung der VVR noch schlimmer geworden.
Schlimmer, weil mit dem Miniinselchen und den weissen gestrichelten Linien (Querungshilfe für aus der Sihlamtsstrasse kommende Velos) die Fahrbahn für Autos links optisch eingeschränkt wird, womit sie noch mehr am rechten Fahrbahnrand kleben.
Dumm nur, dass der rechte Fahrbahnrand nach links genau in die Spur der Autos führt.
Ich fahre da täglich durch und Autos (welche von der Stauffacherbrücke her kommend gleichzieitig grün haben) kommen täglich gefährlich nahe.
Wie übrigens von kamillo3000 hier auch schon festgestellt: Todesfalle VVR Selnaustrasse
Todesfalle VVR Selnaustrasse
12. Jan. 2026 – kamillo3000
Selnaustrasse 17, 8001, Zürich, Schweiz
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zweiracabrio
24. Juli 2026
Vor der Sanierung 2019 gabs noch etwas Velostreifen nach dem Zebrastreifen
Neu Saniert mit supergefährlicher Stelle für Velofahrende
Neu Saniert mit supergefährlicher Stelle für Velofahrende
9. Sept. 2019 – zweiracabrio
Selnaustrasse 32, 8001 Zürich, Schweiz
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bikelover23
24. Juli 2026
Danke für die neue grüne Linien und breiteren Velostreifen. Leider ist die Führung ab dem Zebrastreifen noch kaum sichtbar (4. Bild).
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simulant
24. Juli 2026
War leider in der Planauflage schon absehbar, dass hier kein vernünftiger Gedanke verschwendet wurde, wie die Kontinuität und die Sicherheit der VVR gewährleistet wird. Das ist einfach eine Lücke im VVR Netz, längerfristig festzementiert.
Kommt noch dazu, dass mit der steilen Anrampung der Trottoirüberfahrt auch bei geringen Geschwindigkeiten etwas ausgeholt werden muss, insbesondere mit Lastenvelos und Anhänger.
Viel Spass wenn dann von hinten ein zwangsgestört drängelnder SUV kommt.
So wie ich Tiefbauamt und DAV kenne, setzt sich die miese Planung an dieser Stelle in Form von Aussitzen jetzt fort. Und wir werden mindestens die nächsten 10 Jahre mit diesem Flop leben müssen. Dankeschön.
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simulant
19. Juli 2026
Das ist, wie auf den Fotos zu erkennen, noch nicht fertig markiert. Die gelben Velostreifen-Linien werden noch ein Mü in die MIV Fahrbahn verschoben und der grüne Streifen appliziert.
Allerdings war schon im Auflageprojekt erkennbar, dass die Stadt sich fürs Abbiegen der Velos von der Hauptstrasse aus nix überlegt hat. Der Velostreifen hört nach dem Zebrastreifen auf und der MIV wird regelrecht dazu aufgefordert, seiner Zwangsstörung nachzugehen und direkt da zu überholen - passiert jetzt schon und ist unangenehm und gefährlich. Wenn dann noch nach dem Verlauf der VVR gesucht werden muss, macht es die Situation nicht besser.
Weil es schwierig ist, wurde hier einfach eine VVR Lücke in Kauf genommen. Schwach.
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