Endlich eine Veloampel mit Vorgrün an der Ausfahrt Künstlergasse in den Seilergraben
An der Ausfahrt Künstlergasse in den Seilergraben wird die Velospur derzeit gemeinsam mit der MIV-Spur signalisiert. Auf dieser Spur verkehren regelmässig auch Lastwagen, wodurch beim Rechtsabbiegen ein erhöhtes Gefährdungspotenzial für den Veloverkehr besteht (toter Winkel, Abbiegekonflikt).
Gemäss den Velostandards an Lichtsignalanlagen der Stadt Zürich ist ein Vorgrün zur Reduktion von Konflikten insbesondere bei Konflikten mit rechtsabbiegendem MIV zwingend zu prüfen.
Ich beantrage deshalb die Installation einer separaten Veloampel an dieser Ausfahrt, allenfalls in Kombination mit einem Velosack, um dem Veloverkehr ein Vorgrün gegenüber dem MIV zu ermöglichen.
Das Vorgrün für das Velo sollte bereits einsetzen, sobald die Fussgänger an K324 auf Spur 9 und Spur 10 Grün erhalten. Dies wegen der absolut unterirdischen Akzeptanz seitens Velofahrenden. Der dadurch entstehende Konflikt zwischen Velo-Vorgrün und den bereits grünen Fussgängerstreifen ist meines Erachtens tragbar: Ein vergleichbares Vorgehen ist in den Velostandards bereits für die Kombination von Velo-Freigabe mit gleichzeitigem Fussgänger-Grün vorgesehen.
Ein frühzeitiges Vorgrün würde die Sicherheit für den Veloverkehr erhöhen und gleichzeitig die Regelakzeptanz verbessern.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
Abgeschossen von Rechtsabbiegern
Hirschengraben 42, 8001 Zürich, Schweiz
Immer noch das Problem mit den rechtsabbiegenden Autos
Neumarkt, 8001 Zürich, Schweiz
MIV Haltebalken zurücksetzen, sodass sich die Velos von der Florhofgasse aufstellen können
Neumarkt, 8001 Zürich, Schweiz
Unnötiges erzwungenes Ausweichen auf Autospur
Neumarkt, 8001 Zürich, Schweiz
6 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
14. Juli 2026
Das Projekt ist festgesetzt und wird 2027 umgesetzt. Dann sollte sich auch ein Velosack erübrigen.
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simulant
14. Juli 2026
Nice! Freu mich drauf.
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hirschis
14. Juli 2026
Vielen Dank für die Info.
Ich dachte allenfalls auch an eine kleine Sofortmassnahme, gerade weil die Situation mit den Lastwagen und dem engen Velostreifen prekär ist. Ich meine, ich bin jemand der an der Kreuzung hinter dem Lastwagen stehen bleibt, aber ich sehe dort durchaus viele Velofahrende die einfach vor fahren. Es ist quasi eine Frage der Zeit, bis da etwas passiert.
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Stadt Zürich
14. Juli 2026
@hierschis: Was wie eine kleine Sofortmassnahme aussieht, ist manchmal gar nicht so klein. Erstens haben wir im Nomalfall nicht einfach Veloampeln auf Lager, sondern bestellen die projektbezogen. Zweitens müssen nicht nur neue Markierungen angebracht, sondern häufig auch neue Detektoren gefräst werden. Ob das hier auch der Fall ist, wissen wir nicht. Auf jeden Fall ist es unrealistisch, dass dieser Aufwand relativ kurz vor Umsetzung eines Bauprojekts betrieben wird.
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simulant
8. Juli 2026
Wo steckt eigentlich das MIV Fahrverbot in der Künstlergasse fest?
Einsprachen? Kanton? DAV? Schlaflabor?
Insbesondere mit Ebikes ist das die Top-Verbindung aus der Altstadt / Kunsthaus hoch zur Uni/ETH USZ. Und abwärts hält die Schleichweg-Kolonne den Velostreifen auch nie frei.
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hirschis
9. Juli 2026
Bauzeit ist aktuell angegeben vom 9.4.2027 bis zum 6.8.2027 und ja, da steht, dass die Künstlergasse für den MiV (ausgenommen Anlieferung) gesperrt wird. Bleibt abzuwarten wie hoch da die Akzeptanz seitens Handwerker und Durchgangs-Zulieferern sein wird, welche sich durch die Künstlergasse eine Abkürzung erwarten.
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