Un peu de pragmatisme serait le bienvenu

courlis 30. Juni 2026

Constat :
- le passage sous voie de Bussigny n'est pas adapté à la circulation des vélos.
- à vélo, il n'y a pas d'alternative pour franchire les voies.
- les vélos longtail ont de la peine à passer la chicane, avec une charette c'est peine perdue.
- Il est possible de la contourner via le Park and ride cff, mais c'est un détour....

Hey, la commune, pourrais t-on élargir un peu l'espace entre les barrières ?

En ajoutant si il y a des problèmes de cohabitation un grand panneau disant qu'il faut pousser les vélos ou trottinettes, de manière pas trop agressive,
par exemple :

"Vélos et trottinettes poussées (uniquement) bienvenues"

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4 Kommentare

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tux rock

29. Juli 2026

Aujourd’hui vers 11h30, 3 policiers en civil dans le sous-voie. Je descendais sur mon vélo mais à 5 kmh. J’ai des cales et n’aime pas marcher à côté du vélo. Mais je suis en faute et je le reconnais.

La police m’arrête et m’explique qu’ils ont reçu pour consigne d’arrêter la prévention dans cet endroit. C’est tolérance zéro. Il m’ont dit avoir collé 20 personnes «surtout des trottinettes»

Il me dénoncent (pas une amende d’ordre), donc cela devrait faire une amende entre 50 CHF et 150 CHF pour une contravention mineure à vélo mais en plus les frais de procédure administrative : habituellement entre 100 CHF et 250 CHF.

Ben voilà, ce coin est dangereux et ils ont décidé de sévir.

tux rock

2. Sept. 2026

Si jamais, reçu ce jour : Violation des art. 86/1 Loi fédérale sur les chemins de fer (LCdF). Amende Frs. 100.- + frais Frs. 60.-
A priori aucune chance de contester / faire baisser le montant.

amerillo

2. Sept. 2026

Si seulement ils mettaient la même énergie contre les véhicules parqués sur les bandes et pistes cyclables, ceux qui obliquent à droite sans accorder la priorité aux cyclistes quand il y a une bande cyclable, et j'en passe...

tux rock

3. Juli 2026

Excellent résumé, merci !

Ces barrières pénibles avaient été enlevées il y a des mois.... Remises on ne sait pourquoi.

Le contour par le park and rail n'est pas loin mais les trottoirs ne sont pas rabaissés. Mais si on doit pousser c'est assez logique.

Bref, ce passage obligé va rester penible pour la mobilité douce