“Einfahrt” Veloparking Bhf. Luzern alter Posttunnel
Ist es möglich, den Velounterstand neben der Strasse direkt beim hinteren Seiteneingang zum Bahnhof Luzern zu entfernen und dafür eine gute “Einfahrt” zur Unterführung/Veloparking-Tunnel zu machen?
Ja, es wären dann oben etwas weniger Parkmöglichkeiten für die Velos. Aber unten im alten Posttunnel hat es jeweils noch ziemlich viel Platz.
Es ist jeweils sehr anspruchsvoll an dieser Stelle die Strasse zu verlassen. Leider auch schon zwei Mal beobachtet, dass Velofahrende gestürzt sind, weil der Randstein eher hoch ist. Zudem ist es für alle Beteiligten (Fussgänger:innen mit Kinderwagen, Rollstuhl, etc. und Velos) immer sehr eng. Die Entfernung des Velounterstands und eine saubere “Einfahrt” würde allen zu Nutzen kommen, indirekt auch den Autofahrenden, weil es weniger gefährliche Sitautionen gäbe.
Falls dies möglich ist bitte: 1) Die Bäume stehen lassen. Nur den Velounterstand entfernen. 2) Die “Einfahrt” ordentlich markieren inkl. einem Pfosten, weil bereits heute an dieser Stelle immer wieder Autos auf dem Velostreifen halten.
Bitte nicht einfach auf die Zugangsmöglichkeit auf der anderen Strassenseite hinweisen. Weil an dieser Stelle links abzubiegen ist noch gefährlicher. Und das Velo dort die Wendeltreppe “hinunterzustossen” funktionier kaum, weil die Veloschiene 1) für Rechtshänder kaum machbar ist und 2) der Kurvenradius zu eng, das Velo springt immer aus der Schiene.
Vielen Dank fürs Prüfen :)
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Zurzeit herrscht rund um den Bahnhof Luzern ein Mangel an Veloabstellplätzen. Da mit dem Bau des neuen Radwegs Neustadt - Zentralstrasse bereits einige oberirdische Anlagen weichen mussten, möchte die Stadt auf den Abbau weiterer Anlagen verzichten. Demnächst werden Markierungsanpassungen auf der Zentralstrasse ausgeführt, die unter anderem eine Verbreiterung des Radstreifens und die Markierung einer Halteverbotslinie im angesprochenen Bereich vor der Unterführung vorsehen. Damit soll sich die Situation auch kurzfristig verbessern.
2 Kommentare
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Konto erstellenStadt Luzern
2. Juli 2026
Vielen Dank für den Eintrag. Die Zugangsmöglichkeiten zum Posttunnel für Velofahrende sind heute nicht ideal. Mit dem Bau des DBL's sollen die Zugänge deshalb grundsätzlich redimensionert bzw. mittels Rampen neu gestaltet werden.
Zurzeit herrscht rund um den Bahnhof Luzern ein Mangel an Veloabstellplätzen. Da mit dem Bau des neuen Radwegs Neustadt - Zentralstrasse bereits einige oberirdische Anlagen weichen mussten, möchte die Stadt auf den Abbau weiterer Anlagen verzichten. Demnächst werden Markierungsanpassungen auf der Zentralstrasse ausgeführt, die unter anderem eine Verbreiterung des Radstreifens und die Markierung einer Halteverbotslinie im angesprochenen Bereich vor der Unterführung vorsehen. Damit soll sich die Situation auch kurzfristig verbessern.
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velofeedback
2. Juli 2026
Vielen Dank für die nachvollziehbare und qualitative Rückmeldung. Im alten Posttunnel hat es oft freie Plätze. Deswegen hätte ich hier auch die Erwartung an “Disziplin” der Velofahrenden, wenn einer der Velounterstände entfernt oder einfach redimensioniert würde, damit immerhin auch für die Rollstuhlfahrenden mehr Platz bleibt zwischen dem (jetzigen) Velounterstand und Treppe.
Vielen Dank für die Abänderung der Markierung. Falls möglich würde ein Pföstchen und eine an dieser Stelle durchgezogene Linie beim Velostreifen noch viel deutlicher machen, dass an dieser Stelle nicht gehalten werden darf.
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