Ungenutzte attraktive Alternative
Dieser extrem unattraktive Abschnitt mit sehr hohem Verkehrsaufkommen wird noch über Jahre hinweg ohne jegliche Veloinfrastruktur bleiben obwohl sich hier sehr viele mutige Velofahrende zwischen Autokolonnen und Leitplanke vorbeiquälen. Daher ist es unverständlich, dass die SchweizMobil-Routen 9 und sogar die Bikeroute 22 weiterhin entlang der gefährlichen Zugerstrasse geführt werden. Zumal es eine äusserst attraktive Verbindung entlang des Rämselbachs mit angenehm moderater Steigung gibt.
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Offizielle Antwort
Kanton Zug
Verifiziert8. Juni 2026
Es sind verschiedene Projekte zur Verbesserung der Veloinfrastruktur entlang der Kantonsstrasse zwischen Talacher und Unterägeri beim Kanton in Bearbeitung. Bis zur Umsetzung wird es tatsächlich noch einige Jahre dauern. Die gezeigte Alternative über Kieswege ist seit letztem Jahr im kantonalen Richtplan als Bike-Route enthalten (noch nicht signalisiert). Mindestens für die Velolandroute 9 steht jedoch Hartbelag im Vordergrund. Künftige Routenoptimierungen stehen im Raum.
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Konto erstellenKanton Zug
8. Juni 2026
Es sind verschiedene Projekte zur Verbesserung der Veloinfrastruktur entlang der Kantonsstrasse zwischen Talacher und Unterägeri beim Kanton in Bearbeitung. Bis zur Umsetzung wird es tatsächlich noch einige Jahre dauern. Die gezeigte Alternative über Kieswege ist seit letztem Jahr im kantonalen Richtplan als Bike-Route enthalten (noch nicht signalisiert). Mindestens für die Velolandroute 9 steht jedoch Hartbelag im Vordergrund. Künftige Routenoptimierungen stehen im Raum.