Ich finde es absolut richtig, dass die Grünen beim Parkplatzkompromiss klar Nein sagen. Da bin ich voll dabei – wenn der durchkommt, wird’s für die Velovorzugsrouten noch viel komplizierter, und der Fortschritt ist ja jetzt schon kaum sichtbar.
Was mich aber am Schreiben stört: Ihr sprecht von «frischem Wind» in der Exekutive. Nur… genau dort, wo’s hakt, sitzt weiterhin die gleiche Person. Die DAV wird ja von der eigenen Partei geführt – von Rykart – und ganz ehrlich: Frischen Wind sehe ich dort seit Jahren nicht. Eher Windstille.
Ihr schreibt selbst, dass die bisherigen Fortschritte nicht reichen und es jetzt schneller gehen müsse. Ja, absolut. Aber dann muss man auch sagen, warum es nicht vorwärtsgeht: Weil im Sicherheitsdepartement der Mut fehlt, die Velo- und Verkehrspolitik wirklich durchzuziehen. Die fehlenden Massnahmen sprechen für sich.
Und genau deshalb richtet sich meine Frage direkt an euch Grünen im Parlament – und auch an die Parteimitglieder, die Einfluss haben: Was tut ihr – ausser solchen Schreiben – konkret, um innerhalb der eigenen Partei Druck auf Rykart (und die DAV) aufzubauen, damit endlich Bewegung reinkommt?
Ich sage das übrigens nicht aus einer Laune heraus: Ich habe jahrzehntelang das grüne Original gewählt. Aber solange es im Sicherheitsdepartement nicht vorwärtsgeht, wähle ich andere Farben.
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Gut ! Danke ! Aber WIE will man das konkret umsetzen ?
Forderungen sind ja gut und recht aber es brauch verbindliche Ziele. Umsetzen bis Darum, sonnst.... Braucht es etwas auch so eine Art "Durchsetzungsinitiative" ?
Bei Kantonsstrassen ist so wieso nichts zumachen, da der Kanton dagegen ist. Der Kanton gewichtet die Autos höher als die Sicherheit der Velofahrer und nimmt bewusst Unfälle in kauf. siehe Streit Stadt vs. Kanton Neumühlenquai NICHT Fixed !! Bitte korrigieren Kanton sag NEIN !
Wir brauchen in der Stadt Zürich keine neuen Initiaven. Wir haben die Initiativen ja eigentlich schon gewählt. Sie müssen nur noch liefer. Für was haben wir eine Rot-Grüne Mehrheit in der Stadt. Desen Parteien Initiativen starten müssen um zu wissen für was sie gewählt wurden. Wie lange haben wir die Rot-Grüne mehrheit schon? Richtig seit Mitte der 90er. Es wurde viel gemacht. Aber für den Langsamverkehr? Klar es gibt nicht nur das Velo und es ist auch nicht das einzige Thema in der Stadt. Wenn man damit aber Wahlkampf macht, dann muss man auch liefern.
Bearbeitet: 6. Juni 2026, 09:16:52
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Ich weiss, der Slogan geht auch für das Velo - Aber er tönt für mich auch nach dem dritten Mal durchlesen immer noch sehr automobil… Geht es nur mir so?
Bearbeitet: 5. Juni 2026, 17:28:45
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6 Kommentare
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Konto erstellennoctua
5. Juni 2026
Ich finde es absolut richtig, dass die Grünen beim Parkplatzkompromiss klar Nein sagen. Da bin ich voll dabei – wenn der durchkommt, wird’s für die Velovorzugsrouten noch viel komplizierter, und der Fortschritt ist ja jetzt schon kaum sichtbar.
Was mich aber am Schreiben stört: Ihr sprecht von «frischem Wind» in der Exekutive. Nur… genau dort, wo’s hakt, sitzt weiterhin die gleiche Person. Die DAV wird ja von der eigenen Partei geführt – von Rykart – und ganz ehrlich: Frischen Wind sehe ich dort seit Jahren nicht. Eher Windstille.
Ihr schreibt selbst, dass die bisherigen Fortschritte nicht reichen und es jetzt schneller gehen müsse. Ja, absolut. Aber dann muss man auch sagen, warum es nicht vorwärtsgeht: Weil im Sicherheitsdepartement der Mut fehlt, die Velo- und Verkehrspolitik wirklich durchzuziehen. Die fehlenden Massnahmen sprechen für sich.
Und genau deshalb richtet sich meine Frage direkt an euch Grünen im Parlament – und auch an die Parteimitglieder, die Einfluss haben:
Was tut ihr – ausser solchen Schreiben – konkret, um innerhalb der eigenen Partei Druck auf Rykart (und die DAV) aufzubauen, damit endlich Bewegung reinkommt?
Ich sage das übrigens nicht aus einer Laune heraus: Ich habe jahrzehntelang das grüne Original gewählt. Aber solange es im Sicherheitsdepartement nicht vorwärtsgeht, wähle ich andere Farben.
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maui
5. Juni 2026
Gut !
Danke !
Aber WIE will man das konkret umsetzen ?
Forderungen sind ja gut und recht aber es brauch verbindliche Ziele.
Umsetzen bis Darum, sonnst....
Braucht es etwas auch so eine Art "Durchsetzungsinitiative" ?
Bei Kantonsstrassen ist so wieso nichts zumachen, da der Kanton dagegen ist.
Der Kanton gewichtet die Autos höher als die Sicherheit der Velofahrer und nimmt bewusst Unfälle in kauf. siehe Streit Stadt vs. Kanton Neumühlenquai
NICHT Fixed !! Bitte korrigieren Kanton sag NEIN !
NICHT Fixed !! Bitte korrigieren Kanton sag NEIN !
25. Mai 2026 – maui
Walchestrasse 11, 8006, Zürich, Schweiz
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brummbaer
5. Juni 2026
Wir brauchen in der Stadt Zürich keine neuen Initiaven. Wir haben die Initiativen ja eigentlich schon gewählt. Sie müssen nur noch liefer. Für was haben wir eine Rot-Grüne Mehrheit in der Stadt. Desen Parteien Initiativen starten müssen um zu wissen für was sie gewählt wurden. Wie lange haben wir die Rot-Grüne mehrheit schon? Richtig seit Mitte der 90er. Es wurde viel gemacht. Aber für den Langsamverkehr?
Klar es gibt nicht nur das Velo und es ist auch nicht das einzige Thema in der Stadt. Wenn man damit aber Wahlkampf macht, dann muss man auch liefern.
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erdbeertorte
5. Juni 2026
Ich weiss, der Slogan geht auch für das Velo - Aber er tönt für mich auch nach dem dritten Mal durchlesen immer noch sehr automobil… Geht es nur mir so?
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gravelrider
8. Juni 2026
Velos haben doch meistens auch Gänge ; )
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brummbaer
5. Juni 2026
https://gruenezuerich.ch/blog/fraktionserklaerungen/einen-gang-hoeher-schalten-velovorzugsrouten-konsequent-umsetzen
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