Tronçon à réaménager
Tronçon à mettre à 20 km/h comme vers le campus plus loin, pour ces raisons:
- les 50 km/h actuels n'incitent pas l'automobiliste à prendre la route des Ronquos qui reste à 50 km/h et qui est de toute manière trop dangereuse pour les cyclistes. Or trop d'automobilistes passent encore dans la zone 20 km/h du campus, pour du simple transit
- la bande cyclable à gauche est souvent obstruée par des véhicules parqués
- elle est aussi pleine de flaques quand il pleut/a plu (de même que le trottoir/bande à droite sur l'image: vous y trouverez la plus grosse flaque de Sion)
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2 Kommentare
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Konto erstellenjoakim faiss - bikinvalais.ch
5. Juli 2026
Une borne escamotable au milieu pour laisser transiter les bus et l’interdire aux autres motorisés. Voilà.
stéphane_jansen
7. Aug. 2026
La présence du campus universitaire parlerait effectivement en faveur d'une telle mesure. Il m'est incompréhensible de laisser passer des voitures, souvent pour du simple transit, à quelques mètres d'étudiants qui sont assis à des tables extérieures.
On pourrait très bien maintenir l'accès automobile au parking de Provins depuis la route perpendiculaire des Parties-Neuves et l'accès au parking de la Coop depuis l'autre côté (rond-point du sud de la gare).
Ça serait de toute façon une mesure intermédiaire puisqu'avec Ronquoz 21 l'ensemble du quartier sera réaménagé.