Und weiter geht‘s mit diesem Knotenast
Varinate 1: Nur Rabr?
Varinate 2: MIV Spuren zusammenlegen, anständige Velozuführung am rechten Rand?
Variante 3: + Veloampel
Variante 4: + Rabr?
Go for 4.
Wurde dieser Spot verbessert?
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Offizielle Antwort
Stadt Zürich
Verifiziert2. Juni 2026
Hier die Antwort, die wir gerade heute auf dieselbe Anregung via anderen Kanal gegeben haben:
Sehr gerne würden wir in der Birchstrasse einen Velostreifen anbringen. Diese Achse aber ist eine Hauptverkehrsstrasse, im Eigentum des Kantons Zürich. Auf kantonalen Strassen ist der Abbau von Fahrstreifen schwierig, da die Leistung des motorisierten Verkehrs beibehalten werden muss. Hier kommt noch dazu, dass im Projekt Tram-Affoltern weiterhin zwei Fahrstreifen auf der Birchstrasse geplant sind.
Sehr gerne würden wir in der Birchstrasse einen Velostreifen anbringen. Diese Achse aber ist eine Hauptverkehrsstrasse, im Eigentum des Kantons Zürich. Auf kantonalen Strassen ist der Abbau von Fahrstreifen schwierig, da die Leistung des motorisierten Verkehrs beibehalten werden muss. Hier kommt noch dazu, dass im Projekt Tram-Affoltern weiterhin zwei Fahrstreifen auf der Birchstrasse geplant sind.
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5 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
2. Juni 2026
Hier die Antwort, die wir gerade heute auf dieselbe Anregung via anderen Kanal gegeben haben:
Sehr gerne würden wir in der Birchstrasse einen Velostreifen anbringen. Diese Achse aber ist eine Hauptverkehrsstrasse, im Eigentum des Kantons Zürich. Auf kantonalen Strassen ist der Abbau von Fahrstreifen schwierig, da die Leistung des motorisierten Verkehrs beibehalten werden muss. Hier kommt noch dazu, dass im Projekt Tram-Affoltern weiterhin zwei Fahrstreifen auf der Birchstrasse geplant sind.
dieghe
2. Juni 2026
Ein weitere Grund für ein NEIN zum Tram Affoltern in dieser Form am 14. Juni. Oder realistischer: hoffen, dass die Beschwerde vom VCS was bringt.
gravelrider
3. Juni 2026
Wieso schreibt ihr über die Birchstrasse, wenn es in diesem Post um die Hofwiesenstrasse geht? Könnte nicht die rechte Abbiegespur in eine abgetrennte Velospur mit eigener Grünphase umgewandelt werden?
erdbeertorte
5. Juni 2026
Für mich ist die Birchstrasse mit der Hofwiesenstrasse nicht vergleichbar. Zudem hat der Kanton anscheinend noch nicht bemerkt, dass zwischen Fahrspuren eingeklemmte Fahrradfahrer (wie in diesem Spot in Richtung Bucheggplatz) kapazitätsmindernd sind. Für diese Einsicht werden sie wahrscheinlich noch 50 Jahre brauchen.
Stadt Zürich
16. Juni 2026
@gravelrider: upps, sorry, da haben wir uns örtlich völlig vertan. Wir fragen nach. Allerdings sind hier gleich drei Bauprojekte geplant, und ob vorher noch etwas gemacht wird, ist offen, zumal es nicht unwesentliche Arbeiten bedingen würde.