Schwer erkennbare und gefährliche Spurführung für Velofahrer

rennvelo 5. Juni 2019

Beim Abbiegen nach links, um in Richtung Schaffhauserplatz oder Milchbuck zu gelangen, ist überhaupt nicht klar, wann und wo da eingespurt werden soll! Ich fahre jeweils die rote Linie, mit frühzeitigen und klarem Handzeichen. Muss man aber kennen, sonst wirds brenzlig... Alles andere als sicher und angenehm, mit der ganzen Blechlawine am Bucheggplatz...
Meiner Meinung nach ist das ein Fall für einen roten Streifen für Fahrräder...

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5 Kommentare

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zuririder

2. Mai 2021

Besonders gefährlich wirds beim links abbiegen Richtung Milchbuck (weil Radweg nur rechts aussen), da wurde ich schon oft beinahe vom Geradausverkehr über den Haufen gefahren.

Momentan einzige Alternative ist, in die Mitte der Autospur zu wechseln um den geradausfahrenden Autos ein links überholen zu verunmöglichen.

Eine halbwegs gute "Lösung" wäre, für die Velos vor der Ampel eine ca. 3m Zone zu errichten wo dann zumindest bei Rot korrekt eingespurt werden könnte.

zuririder

2. Mai 2021

Ok, gerade auf Google Street View gesehen, dass es tätsächlich so gedacht ist, dass sich die Milchbuck-Velos da zwischen die beiden Fahrspuren drängen. In der Praxis leider unübersichtlich und verwirrend.

benjamin

6. Juni 2019

Tempo 30 auf dem ganzen Kreisel wäre hilfreich. Bei jeder Ausfahrt wirds du von beschleunigenden Autos geschnitten, die noch schnell vor dir recht abbiegen wollen. Ein Wechsel über 2 Fahrspuren wird für Velos zur Zitterpartie.

T30 haben wir mal während eines Interviews auf Tele Züri vorgeschlagen. Der Kommandant der Stadtpolizei Zürich hat nur gelacht. Was wir ziemlich befremdlich fanden. Wir schlagen das auch immer dann wieder vor, wenn es um den Bucheggplatz geht. Warum das nicht möglich sein soll, konnte bisher noch niemand schlüssig erklären. Gemacht wird's trotzdem nicht, noch nicht einmal gedacht.

helvetiazh

5. Juni 2019

Bitte Spinne abreissen und 1x Hövenring Eindhoven hinstellen.