Demnächst: Velochaos Stadelhofen?

bikelover23 20. Apr. 2026

Foto: bikelover23 · 20. Apr. 2026

Foto: bikelover23 · 25. Mai 2026

In dem Stadelhofen Bereich gibt es einen grossen Veloparkplatz Bedarf: zahlreiche Gewerbe, Sechseläutenplatz, wichtiger S-Bahn Knoten. Aber die Veloparkplatzlage ist immer problematisch. Nun werden die haupt oberflächliche Parkplätze für fast ⚠️ 3 Monaten gesperrt. ⚠️ Was ist hier eigentlich geplannt?

Man kann leider nur Velochaos erwarten, weil die alternativen nicht ausreichend sind...

👉 Parkplätze Kreuzbühlstrasse: noch nicht mit der Strasse verbunden: https://bikeable.ch/spots/3747
👉 Parkplätze Sechseläutenplatz: immer während Veranstaltungen gesperrt: https://bikeable.ch/spots/6512
👉 Ecke Kreuzbühl-Mühlebachstrasse (es gab dort Parkplätze vor der Bauarbeiten): nun mit Bäume bedecket (gut!). 🌳👍
👉 Informell Parkplätze vor dem Coop: immer voll: https://bikeable.ch/spots/15049

Die sinvolle Lösung würde dann die Velostation Stadelhofen. Aber nun nach 5 Monaten ist die noch 82% unbenutzt (660 freie Parkplätze). Wie vorher geschrieben (https://bikeable.ch/spots/15623) finde ich das Konzept (gebührenpflichtig, komplexes Loginsystem, usw) nicht geeignet. Und viele Velos sind offensichtlich mit diesem Konzept nicht interessiert.

Was sind dann die Plänne der Stadt gegen diesen prognostizierten Chaos?

Ich wiederhole meinen Vorschlag: einfach die Velostation befreien, wie im Velotunnel: ohne Gebühren, ohne Login. Zum Beispiel für die Hälfte (400) der Plätze (und 48 Stunden begrenzt).

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

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6 Kommentare

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amateur

20. Apr. 2026

Es wurde zwar schon im verlinkten Spot diskutiert, aber ich verstehe immer noch nicht, wieso die gedeckte Anlage kostenpflichtig sein muss. Bzw. was soll hier anders sein als beim HB? Man buttert ja - richtigerweise - Millionen in die Veloinfrastruktur, dazu gehören eben auch gute Abstellplätze gratis. Niederschwelligkeit ist extrem wichtig!

zwitserfietser

20. Apr. 2026

Zumindest ein System wie in den Niederlanden, wo die ersten 24h gratis sind, wäre hier Pflicht. Check-in/Check-out über Swiss Pass, wer länger stehen will zahlt einen Obulus.

bikelover23

20. Apr. 2026

24h gratis mit SwissPass und direkt beim SwissPass-Konto könnte ich mich für ÖV Benutzer*innen vorstellen.

Aber hier gibt es auch einen Bedarf auf kurzfristige PP. Soll man ein SwissPass mitbringen für das Kino? Um den Böögg zu schauen? Nicht alle Velofahrer*innen haben ein SwissPass. Zum Beispiel Autofahrer*innen die das Velo probieren: Niederschwelligkeit ist auch wichtig fürs Modal-Shift.

Deshalb meiner halb/halb Vorschlag. In HB gibt es auch verschiedene Modele: 48 Stunden, 7 Tagen, und gebührenpflichtig.

Bearbeitet: 20. Apr. 2026, 15:10:47

velo_parkt_mit_gleisanschluss

20. Apr. 2026

Ich war sehr sehr angetan vom AXA / Calatravas Initiative und habe dieses Wochenende einen Augenschein genommen. Das Haus ist grossartig, allerdings nach langer, langer Planung und Bauzeit (15 Jahren) kleiner als ich dachte. Auf der 2. Etage sind Geräte einer Arztpraxis, auf der 1. Etage ist Leerstand erkennbar.

Die Zufahrt, der Randstein ist wirklich gewöhnungsbedürftig, Pendler bezahlen 50.– für Jahreskarte. Das finde ich durchaus 'niederschwellig', während der Grossveranstaltung vieleicht wirklich nicht niederschwellig genug.

Falls die Anzahl VeloPP (788 inkl. 22 Cargobikes) nicht skalierbar ist, dann kann die Stadt nicht einfach untätig bleiben / nicht nachfrageorientiert um weitere Abstellplätze besorgt sein. Was ist aus den Pilot eines VeloPP Angebot im öffentlichen Parkhaus «Hohe Promenade» geworden? Gemischtnutzung der Parkhäuser zumindest während der Grossveranstaltungen, dass wäre sehr innovativ. Weiss darüber jemand Bescheid?

Bearbeitet: 20. Apr. 2026, 15:59:40

brummbaer

20. Apr. 2026

https://www.stadt-zuerich.ch/de/mobilitaet/velo/velo-parkieren/veloabstellplaetze.html

Hohe Promenade gibt es noch. Man braucht einfach einen Kostenlosen Zugang Badge.

Genau während Grossverantstaltungen bin ich froh, das ich mein Velo sicher abstellen kiann und eben nicht Kreti und Pleti reingehen kann.
Ich bevorzuge auch das Niederländische Modell 24 H Gratis, alles was darüber ist, ist Kostenpflichtig.