Velolücke SZU Friesenberg
Man kann die Uetlibergbahn durchgehend entlang fahren, von der Binz bis Triemli, ausser 200 m bei der S10 Haltestelle Friesenberg. Der Margeretenweg ist natürlich zu eng für Velos, aber es sieht möglich aus, der Pfad bis Bernhard-Jäggi-Weg für Velos zu öffnen.
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Offizielle Antwort
Stadt Zürich
Verifiziert13. Apr. 2026
Diese Verbindung ist im Richtplan nicht fürs Velo geplant. Stattdessen gibt es einen Richtplaneintrag auf dem Margaretenweg. Ein entsprechendes Bauprojekt zur Verbreiterung des Weges wurde gestartet.
3 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
13. Apr. 2026
Diese Verbindung ist im Richtplan nicht fürs Velo geplant. Stattdessen gibt es einen Richtplaneintrag auf dem Margaretenweg. Ein entsprechendes Bauprojekt zur Verbreiterung des Weges wurde gestartet.
brainwad
13. Apr. 2026
Selbst nach der Perronverlegung (erst 2028 laut SZU) wird Margaretenweg deutlich schmaler: Mindestbreite von 1.50 Meter, statt 2.55 Meter für Bernhard-Jäggi-Weg. Siehe detailliertes Plan hier: https://www.szu.ch/de/api/download-641/. Meine Meinung nach wäre das schlicht ungenügend für einen gemeinsamen Fuss-/Veloweg. Enteignung entweder Bahn noch Friedhof, um dieses Nadelöhr zu heben, scheint völlig unmöglich. Vielleicht die Richtplan soll verändert werden?
hajdeni
13. Apr. 2026
@brainwad: Diesen Gedanken hatte ich auch, als ich den auf szu.ch verfügbaren Situationsplan betrachtet hatte. Ich habe mich aber auch gefragt, wie aktuell dieser Plan noch ist, weil darauf auch noch die Stahlkonstruktion eingezeichnet ist, die nach aktueller Planung abgebaut werden soll.