Parkplätze aufheben?

hajdeni

14. Mai 2026

Fixed, siehe Endlich!

Guter Ort

3

41

Endlich!

13. Mai 2026 – vélolikom

Röntgenstrasse , 8005, Zürich, Schweiz

amateur

23. Apr. 2026

Wenn man die https://en.wikipedia.org/wiki/White_van_man einmal wahrgenommen hat, sieht man sie plötzlich überall 🙈

Stadt Zürich

25. März 2026

Wird geprüft.

olgaundfritz

29. Mai 2026

suuuuper danke eu

✕

Kommentar löschen

Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?

Löschen

Abbrechen

2

v. elo

23. März 2026

Als Express-Massnahme würde schon die Aufhebung des kurzen Stücks Velostreifen und Velopiktos in der Mitte der Strasse (besser noch eine Einengnung am rechten Fahrbahnrand) etwas bringen. Jetzt wird man rechts an den Rand geführt und den Autos wird gezeigt, dass man überholen kann, obwohl man als Velo gleich wieder in die Mitte ziehen muss. So wird der erwähnte Konflikt noch gefördert. Ohne Velostreifen und Einengung würden vor allem ortsunkundige und unsichere Velofahrende mehr in der Mitte fahren, Autos könnten nicht überholen, der Konflikt gäbe es nicht mehr (ortskundige und sichere fahren mehrheitlich sowieso schon in der Mitte.).

maui

20. März 2026

Da ist inakzeptabel.
Leider hat es in der ganzen Stadt - auch auch verkehrsarmen Nebenstraßen genau solche Situationen.
Und das macht dann eben solche Straßen die sicher sein sollte auch gefährlich !
Also hat man die Wahl zwischen Pest und Cholera, sozusagen...

Parkplätze auf BEIDEN Seiten sollte grundsätzlich verboten werden!
Zur Engstelle kommt die Dooring Gefahr.
Und Autos, Lieferwagen LKW die durchs einparken die Strasse verstopfen.

Stadt Zürich - macht etwas !

hajdeni

20. März 2026

Die Parkplätze auf diesem Streckenabschnitt sind ursächlich für zahlreiche Unfälle beim Parkieren, bei dem ein Velo beteiligt war (https://map.geo.admin.ch/#/map?lang=en¢er=2682285.82,1248517.07&z=13&topic=ech&layers=ch.swisstopo.zeitreihen@year=1864,f;ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,f;ch.bav.haltestellen-oev,f;ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,f;ch.vbs.schiessanzeigen,f;ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen,f;ch.astra.unfaelle-personenschaeden_fussgaenger@year=all,f;ch.astra.unfaelle-personenschaeden_fahrraeder@year=all;ch.astra.unfaelle-personenschaeden_alle@year=all,f&bgLayer=ch.swisstopo.swissimage&featureInfo=default).
Das sind die grauen Einträge. Einer der Unfälle war im Jahr 2022 genau dort eingetragen, wo das in Bild 2 aus dem Parkplatz ausfahrende Fahrzeug auf die Fahrbahn kommt.
Und das sind ja nur die Unfälle, die z.B. aufgrund von Personenschaden gemeldet wurden. Beinaheunfälle sind da nicht mit drin.

Die Stadt hatte hier (MIV Parkplätze aufheben sodass a) kein S gefahren werden muss und es platz für eine Velospur vor dem Rotlicht hat) 2021 gesagt, man würde die Parkplätze nicht abbauen, weil bis 2027 die VVR zwischen Langstrasse und Röntgenplatz realisiert werde.
Gemäss interaktiver Karte zu den VVR (https://www.stadt-zuerich.ch/de/mobilitaet/velo/velovorzugsrouten.html) ist dieser Abschnitt aber noch grau, sprich noch nicht mal in Planung.

Wäre schön, wenn die @Stadt zürich im Sinne der Verkehrssicherheit einen Parkplatzabbau nochmals zeitnah prüfen würde.

Problemstelle, Verbessert

4

2

19

MIV Parkplätze aufheben sodass a) kein S gefahren werden muss und es platz für eine Velospur vor dem Rotlicht hat

24. Aug. 2021 – rizcasimir

Röntgenstrasse 4, 8005 Zürich, Switzerland

amateur

20. März 2026

Achtung, @Bikeable macht teilweise Links kaputt. Man landet auf einer Wiese in Sachseln OW, sieht aber die Info, wenn man entsprechend rauszoomt und bei der Langstrasse Zürich wieder reinzoomt.

✕

Kommentar löschen

Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?

Löschen

Abbrechen

6