Gefahrenhotspot Winkelriedstrasse, 23.12.25

velofeedback

18. März 2026

Vielen Dank für diesen Eintrag. Die Fotos zeigen symbolhaft, wie es regelmässig zu gefährlichen Situationen kommt mit überholenden Autos, welche auf den entgegenkommenden (!) Velostreifen ausweichen.

Leider hat es die Stadt Luzern abgelehnt, die für einige Zeit montierten "Sichtzeichen" wieder anzubringen, obwohl eine solche Lösung die Sicherheit für die Velofahrenden massiv erhöht hat. Siehe dazu der zweite Eintrag betreffend dieser gefährlichen Stelle.

Aus meiner Wahrnehmung bleibt damit diese Veloverbindung zu unsicher und damit auch unattraktiv. Dies spricht gegen die von Stadt und Kanton gesetzten Ziele.

Gelöschter Account

https://www.stadtluzern.ch/aktuelles/newslist/2734262

Erfreuliche Nachricht. Da die Autos jedoch weiterhin auf Höhe der Migros anhalten, braucht es dringend wieder die Montage der physischen Abgrenzung des Fahrradstreifens. So wird ein Überholen der Autos auf den entgegenkommenden Fahrradstreifen verhindert, die Velofahrenden endlich wieder geschützt und die Autos würden sich selbst im Wege stehen.

Gelöschter Account

Es braucht als Sofortmassnahme zwingend wieder die Montage der physischen Abgrenzungen, welche Leider vor einigen Wochen entfernt wurden. Siehe der andere Eintrag.

Langfristig wäre eine Gestaltung des öffentlichen Raums wünschenswert, welcher nicht mit der Brille des MIV geschieht, sondern mit allen Nutzenden (Fussgänger, Kinder, Velos, Lieferantinnen, Auto). Insbesondere fraglich ist die Notwendigkeit von Parkplätzen auf beiden Seiten oder ob hier nicht eine baulich abgetrennte Infrastruktur gemacht werden kann, für alle ausser die Autos.