Velostreifen hört mitten in der Kurve vor Zebrastreifen auf

veloflitz 15. Dez. 2025

Velostreifen hört mitten in der Kurve auf. Das führt oft zu gefährlichen Situationen.
Folgendes Szenario ist beispielsweise öfters zu beobachten:

- Auto hält an um Fussgänger über den Zebrastreifen zu lassen
- Fussgänger sind bereits nicht mehr im Bereich des Velostreifens
- Velo kommt von hinten und fährt auf dem Velostreifen am Auto vorbei
- Auto fährt an und zieht im Bereich des Fussgängerstreifens unmittelbar nach rechts in die Fahrspur des Velos

Die Situation ist besonders gefährlich, da angehaltene Autofahrer die Velospur nicht mehr sehen und somit nicht mit rechtsvorbeifahrenden Velos rechnen.

Ähnliche Situationen passieren aber auch ohne Halt der Autos der Zebrastreifen. Es wird einfach in voller Fahrt rechts rüber gezogen, das ist dann nochmals viel gefährlicher.

Absurd ist es, weil eigentlich genügend Platz wäre auch weiter vorne. Eine mögliche Lösungsidee habe ich gleich skizziert: Die Velospur führt einfach weiter in die neu kombinierte Velo/Bus-Spur. Für die Autos ist genügend Platz um einen separaten Fahrstreifen in der Mitte zu nutzen.

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Vielen Dank für den Eintrag. Für die Dreilindenstrasse und Stadthofstrasse wird zurzeit ein Betriebs-und Gestaltungskonzept erarbeitet. In diesem Zusammenhang wird unter anderem auch die Veloführung überprüft und nach Möglichkeit angepasst.

2 Kommentare

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Stadt Luzern

16. Dez. 2025

Vielen Dank für den Eintrag. Für die Dreilindenstrasse und Stadthofstrasse wird zurzeit ein Betriebs-und Gestaltungskonzept erarbeitet. In diesem Zusammenhang wird unter anderem auch die Veloführung überprüft und nach Möglichkeit angepasst.

Gelöschter Account

Das klingt doch vielversprechend :). Bitte die Infrastruktur so denken, dass sie inklusiv für alle ist. Farbe ist meist nicht wirklich eine Infrastruktur.