Mehr Weiterbildung auch für die Grössten nötig
Mir fallen vermehrt Busse auf, die sich der MIV-Saumode, vor Rotlichter (zur Strafe?) möglichst auch den Langsamverkehr zu blockieren, anschliessen.
Die MIV-Spur wäre für Busse eigentlich genügend breit, um Radelnde VORSICHTIG passieren zu lassen (natürlich versuchen vorsichtige Radler in solchen Situationen nur nach vorne zu fahren, wenn die Ampel eben erst auf 'rot' umgeschaltet hat!).
Aber dazu müsste zumindest das unsichere Fahrpersonal auf Trainingsfahrten...trainiert werden. Und die bereits sicheren könnten das ja als Herausforderung angehen und noch linkser (?) zu fahren versuchen ;-)
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
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Jeder zweite Umlauf fürs Velo genügt
Binzmühlestrasse 130, 8050 Zürich, Schweiz
Teleskoparm vergessen
Binzmühlestrasse 130, 8050 Zürich, Switzerland
Vorschlaufe fürs Velo entfernt
Binzmühlestrasse 130, 8050 Zürich, Schweiz
Rechts abbiegen für Velos bei rot erlauben?
Birchstrasse 160, 8050 Zürich, Schweiz
Velophase selten und sehr kurz
Birchstrasse 183, 8050, Zürich, Switzerland
Wozu wurde hier eigentlich überhaupt ein Radstreifen gemölelet?
Binzmühlestrasse 105, 8050, Zürich, Schweiz
Wieso schaltet diese Ampel nie auf grün?
Birchstrasse 183, 8050, Zürich, Switzerland
2 Kommentare
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Konto erstellenerdbeertorte
12. Dez. 2025
Dem Bus als Pulkführer hinterher fahren, finde ich auf der Binzmühlestrasse angenehm. Und seit die Haltestelle Mötteliweg neu gebaut wurde sind auch die Harakiri Überholmanöver der Autofahrys Geschichte. Fehlt noch Chaletweg und - aus Sicht von aussteigenden Buspassagieren ganz übel gebaut - Glaubtenstrasse Nord.
resignationsenthusiast
10. Feb. 2026
Auch ich reite gerne und oft hinter dem Bus. Manchmal freiwillig, manchmal dem Schicksal ergeben. Lieber hinter den elektrischen, denn hinter den Diesel-Lieseln.
Und hoffe aber im Gegenzug oft unbegründet, dass das das busfahrende Personal gleich pragmatisch-ungestresst handhabt, wenn eine der diversen, äusserst gefährlichen 'Schutz'insel oder auch nur die nächste Bushaltestelle in 70 oder 80m auf dieser Binzmühlen-Rennbahn auftauchen.
Was ich aber gar nicht nachvollziehen kann, ist, dass inzwischen ein erklecklicher Anteil dieses Personals wahrscheinlich die Breite ihres in ihre Obhut gegebene Gefährt masslos unterschätzen und ganze Rotlichtphasen im Schilf stehen.