Sihlstrasse Seitenparking

zuririder 13. Okt. 2025

Die Situation in der Sihlstrasse ist für Velofahrer im Abendverkehr, verstärkt durch die Seitenparkplätze, äusserst gefährlich.

Szenario kürzlich beobachtet:
An dieser Stelle (= ca. 50m nach der Beschleunigung bei grüner Ampel) sieht ein Autofahrer auf der linken Spur einen freien Parkplatz rechts, sticht rechts rüber um rückwärts einzuparken und fährt dabei um ein Haar 2 Fahrradfahrer um. Ganzer Verkehr dahinter kommt zum stehen.

Die Strasse ist hier so unübersichtlich und eng, verstehe nicht wie hier neben Tempo 50 hier Seitenparkplätze bestehen können. Auch gerade durch die Dooring-Gefahr.

PS: Google Maps führt Fahrradfahrer da durch.

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Die Sihlstrasse ist tatsächlich ein Unort für Velofahrende und nur wirklich Hartgesottenen und Geübten zu empfehlen. Nicht nur in der Abendspitze. Noch schlimmer natürlich, wenn Autofahrende ohne Um-, Vor- und Rücksicht die Spur wechseln, was allerdings nicht wirklich mit der Infrastruktur zu tun hat.

PS: Google ist erfahrungsgemäss richtig Mist für Velofahrende.

PPS: Auf der Sihlstrasse sollen beide Spuren und alle PP abgebaut werden. Über den Zeitpunkt können wir wie immer keine Angaben machen.

Nachtrag: Die Spuren sind so schmal, dass man sowieso mittig in der rechten Spur fahren sollte. Damit ist auch die Dooring-Gefahr gebannt.

10 Kommentare

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Stadt Zürich

14. Okt. 2025

Die Sihlstrasse ist tatsächlich ein Unort für Velofahrende und nur wirklich Hartgesottenen und Geübten zu empfehlen. Nicht nur in der Abendspitze. Noch schlimmer natürlich, wenn Autofahrende ohne Um-, Vor- und Rücksicht die Spur wechseln, was allerdings nicht wirklich mit der Infrastruktur zu tun hat.

PS: Google ist erfahrungsgemäss richtig Mist für Velofahrende.

PPS: Auf der Sihlstrasse sollen beide Spuren und alle PP abgebaut werden. Über den Zeitpunkt können wir wie immer keine Angaben machen.

Nachtrag: Die Spuren sind so schmal, dass man sowieso mittig in der rechten Spur fahren sollte. Damit ist auch die Dooring-Gefahr gebannt.

Bearbeitet: 14. Okt. 2025, 09:49:13

simulant

14. Okt. 2025

Ich finde Euren Nachtrag sehr wichtig. Grundsätzlich fahre ich auf sämtlichen Spuren und Strassen ohne Velostreifen in der Mitte - auch bei den gefürchteten Fleischbremsen bei Zebrastreifen. Das braucht manchmal Nerven und ich kassiere täglich Beschimpfungen (Wixer! ist nur die netteste davon) - aber das hat mich seit Jahren vor X Unfällen bewahrt.

lee

14. Okt. 2025

Man könnte einen Teil der Parkplätze halbwegs verantworten, wenn es rundherum begrünte Innenhöfe gäbe und keine andere Option, das Auto abzustellen. Da die Höfe jedoch fast ausschliesslich als Parkplatzflächen genutzt werden, braucht es diese entlang der Strasse wirklich nicht auch noch.

zh2000

14. Okt. 2025

Da es mit dem geplanten Bauprojekt auf der Sihl- und Uraniastrasse ohnehin nur noch eine Autospur in jede Richtung geben wird, könnte man im Rahmen eines Expressprojektes bereits heute je eine Spur aufheben und durch eine Velospur ersetzen. Und dabei gleich auch die Parkplätze aufheben. Sehe nicht, was dagegen sprechen würde?

Bearbeitet: 14. Okt. 2025, 05:43:26

tsüri_style

14. Okt. 2025

der politische Selbstmord🙃

maui

16. Okt. 2025

Die Bürgerlichen SVP FDP so wie die Autopartei werden schon gründe finden, dagegen zu sein, wenn die heilige Kuh "Auto" auch nur ein Parkplatz weggenommen wird....
Aber das Gewerbe !
Aber die Wirtschaft !
🙈😂🙄

tsüri_style

13. Okt. 2025

siehe auch: Täglich grüsst das Blechgetier

zwitserfietser

13. Okt. 2025

Parkplätze aufheben und stattdessen Velobügel anbringen.

maui

13. Okt. 2025

Am besten die Parkplätze aufhaben. Mehr Lebensqualität für alle statt NUR für Autofahrer.

simulant

13. Okt. 2025

Ich fürchte, dass wegen dem Bauprojekt und der neuen Verkehrsführung Uraniastrasse (das noch Jahre dauern dürfte, bis es umgesetzt wird) hier nix gemacht wird.
Das ist ein grundsätzliches Problem: Zukünftige Projekte (die ja zt ganz ordentlich sind) werden als Anlass genommen, derartigen Mist für Jahre auszusitzen.