Unnötiges Einbahnregime für Velos
Hier ist das Einbahnregime in der Einfahrt der Rebgasse vom Claraplatz kommend für Velos bis zum Schafgäslein sehr fragwürdig und unnötig.
Normalerweise sollte der Velo Verkehr anscheinend von der mittleren Brücke kommend durchs Schafsgäslein und weiter zum Dolderweg geführt werden. Mit der Dauerbaustelle am ehemaligen Grenzwert ist das Durchkommen mit Velo und Fussgängern sehr mühsam bzw. unzumutbar.
Schlage vor, den Veloverkehr bis zum Dolderweg in beide Richtungen freizugeben.
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8 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo beider Basel
24. Nov. 2025
Merci allen. Klar, die Rebgasse wäre intuitiv und eigentlich für Velos im Gegenverkehr geeignet. Offensichtlich hat die Regierung (noch) nicht den Mut, zwischen Dolderweg und Riehentorstrasse durch Aufhebung AutoPP und der doppelten MIV-Spur Platz zu schaffen (s. Anzug Messerli).
charta
6. Okt. 2025
Dieser Kommentar wurde gelöscht
charta
6. Okt. 2025
Hierzu gibt es einen Anzug:
https://grosserrat.bs.ch/ratsbetrieb/geschaefte/200108316
Eine mögliche temporäre Öfnung aufgrund der Baustelle müsste meines Wissens von der Kantonspolizei überprüft und genehmigt werden.
cheesecake
6. Okt. 2025
Aus der Antwort des Regierungsrats vom 17. April 2025: "Der Teilrichtplan Velo sieht zwischen Claraplatz und Riehentorstrasse sowohl eine Basisroute als auch eine Pendelroute durch den Claragraben vor."
Das ist aber nur etwas, was der Plan vorsieht. Vor Ort sieht man davon in der Realität noch nichts.
charta
9. Okt. 2025
@cheesecake. Okey, aber jetzt geht es um die Rebgasse oder?
cheesecake
10. Okt. 2025
Ja, genau. Mit meinem Kommentar wollte ich darauf hinweisen, dass mir die Argumente des Regierungsrats etwas vorgeschoben erscheinen.
cheesecake
4. Okt. 2025
Das habe ich mich auch schon gefragt und ich finde deinen Vorschlag logisch.
Weiterhin ist mir unklar, wie man mit dem Velo angenehm vom Matthäus zum SBB kommt.
- Cityring hat keine Velomassnahmen
- Rheinweg hat es sehr viel Fussverkehr
- Claragraben hat kaum Velomassnahmen
- Rebgasse ist Einbahnstrasse ohne Freigabe für Velos
- Rheingasse/Utengasse sind ein Umweg und nicht intuitiv auffindbar
– Mittlere Brücke/Marktplatz ist ebenfalls vom Matthäus nicht intuitiv auffindbar und hat viel Fussverkehr
Pro Velo beider Basel
24. Nov. 2025
Schön scheint mir die Route via (Webergasse - Ochsengasse -) Utengasse. Aber ja: Rebgasse wäre intuitiver und die Aufhebung der Einbahn für Velos bleibt ein Ziel.