Wo kein Wille ist…
Ich bin verwirrt. Erst vor kurzem ein Kreisel gebaut, der eigentlich nicht so schlecht für Velos gestaltet war. Mit grüner Farbe, die einem zwingt in die Mitte des Kreisels zu fahren. Habe hier sogar mit meiner Tochter kreiselfahren geübt. Jetzt eine Ampelkreuzung ohne vernünftige Veloinfrastruktur (siehe Bilder). Was soll das??? Und das wie hier schon öfters geschrieben, auf einer Velovorzugsrute. Das ist ein Armutszeugnis und zeigt wieder mal, dass die Verantwortlichen wenig Interesse an dem Velo in der Stadt haben. Sehr schade.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
Breites Trottoir, 2 Autospuren, Velo muss warten
Birchstrasse 122, 8050 Zürich, Switzerland
"Velovorzugsroute"
Regensbergstrasse 184, 8050 Zürich, Schweiz
Veloampel
Regensbergstrasse 185, 8050 Zürich, Schweiz
Neuer Kreisel ist da
Regensbergstrasse 184, 8050 Zürich, Schweiz
Birchstrasse / Regensbergstrasse in Zürich
8050, Zürich, Switzerland
10 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenmaho12345
18. Sept. 2025
Dieser Kommentar wurde gelöscht
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
Stadt Zürich
12. Sept. 2025
Kreisel kommen und verschwinden
Kreisel kommen und verschwinden
10. Sept. 2025 – lukasg
Regensbergstrasse 184, 8050, Zürich, Switzerland
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
gaowu
12. Sept. 2025
Das mit dem temporären Kreisel habe ich verstanden. Ihr Antwort klärt aber nicht, warum an der neuen Kreuzung es keine vernünftige Veloinfrastruktur gibt. Zumal hier wie geschrieben mehrere Velorouten durchführen. Platz wäre da, wenn die Autos nur eine Spur vor der Ampel hätten. Es ist einfach nicht Velogerecht und auch gefährlich.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
Stadt Zürich
17. Sept. 2025
Mit jeweils nur einer Spur würde die Kapazität für den MIV und damit auch für den ÖV zu stark reduziert.
Steht in unserem 2. Beitrag im oben verlinkten Spot.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
maho12345
18. Sept. 2025
@Stadt Zürich
Welche ÖV Linien existieren überhaupt auf der Birchstrasse von Norden kommend? Meines Wissens nach verkehren dort keine Busse und somit liesse sich eine Spur zugunsten von Fahrrad Infrastruktur aufheben...
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
tsüri_style
11. Sept. 2025
warum werden hier die Autos nicht auf eine Spur zusammengelegt? Riesen Frechheit ggü allen anderen Verkerkehrsteilnehmer:innen….
Die Einen bauen ihre Städte zu menschenfreundlichen Wohlfühlzonen um, und „Velostadt“ Zürich wird zur Autohölle, und baut Unfallherde…. bravo /s
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
gaowu
11. Sept. 2025
Ja, das hab ich auch gedacht. Eine Spur für Autos, eine für Velos mit eigener Veloampel, besonders wenn man links abbiegen möchte!
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
brummbaer
11. Sept. 2025
Siehe auch hier: Kreisel kommen und verschwinden
Kreisel kommen und verschwinden
10. Sept. 2025 – lukasg
Regensbergstrasse 184, 8050, Zürich, Switzerland
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
gaowu
11. Sept. 2025
Danke, hatte ich nicht gesehen. Warum es von Oerlikon aus kommend nicht einmal einen Velosack hat und der Veloweg im nichts endet, ist komplett unverständlich.
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?
velolove
11. Sept. 2025
Merkwürdig. Ich hatte mich gerade an den Kreisel gewöhnt…
Kommentar löschen
Bist du sicher, dass du diesen Kommentar löschen willst?