Unsicher...

pinkisdead

4. Juli 2025

Ich finde das Design dieser Veloampel etwas misslungen. Das RABR-Schild, das normalerweise rechts neben der Ampel angebracht ist – wie bei der grossen Ampel – befindet sich hi er oberhalb der kleinen Ampel. Das bietet viel Raum für Fehlinterpretationen. Selbst ich, der mit RABR-Schildern sehr vertraut ist, musste kurz zweimal überlegen.

lee

5. Juni 2025

Es hat zwar nichts mit dem Spot zu tun, aber mir kommt das Kotzen, wenn ich all diese Lime-Hindernisse auf dem Trottoir sehe. Insbesondere fantastisch in Kombination mit der Ampelstange, welche mittig auf dem Gehsteig platziert wurde...

lezurex

5. Juni 2025

Eigentlich ist es glasklar: Es hat keine Pfeile, also ist es ein Vollgrün (analog einer normalen Ampel ohne Pfeile).

Das heisst:
- Abbiegen in alle Richtungen erlaubt, sofern Schilder nichts anderes sagen. (Autos haben hier ein Rechtsabbiegegebot, ausgenommen Velos)
- Der Gegenverkehr sowie Fussgänger parallel zur Fahrtrichtung können ebenfalls Grün haben und haben Vortritt. Heisst in der Praxis: Beim Geradeausfahren hast du Vortritt, beim Abbiegen musst du auf Gegenverkehr und Fussgänger achten.

Die schwarz-gelben RABR-Tafeln schreiben keine Fahrtrichtung vor. Sie erlauben lediglich das Rechtsabbiegen bei Rot für Velos. Dabei hat aber der restliche Verkehr und Fussgänger Vortritt.

Also um deine Frage zu beantworten: Ja, du darfst auch links abbiegen, solltest aber auf den Gegenverkehr aus Richtung Europaplatz achten (wobei die Velos hier womöglich eine eigene Phase haben, sicher bin ich mir nicht).

zh2000

5. Juni 2025

Sinnvoll wäre hier die Markierung einer rechtsabbiege sowie einer geradeaus-linksabbiegespur für Velofahrende, wie dies an der Werdstrasse gemacht wurde.

Auch damit Velofahrende, die das RABR nutzen wollen, freie Fahrt haben und nicht durch am Rotlicht wartende Velofahrende blockiert werden.

Wäre sowas umsetzbar @stadt?

simulant

5. Juni 2025

Ich wäre total dafür. Ich habe in den letzten 2 Wochen ein paar mal haarsträubende Situationen mit Velo-Tubeli erlebt, die im Slalom durch die Velos brettern, die auf die Einfahrt in den Velotunnel warten, um nach rechts auf die Brücke einzubiegen.

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hajdeni

5. Juni 2025

Gute Idee mit den zwei getrennten Velospuren!

@Stadt Zürich: Und gerne auch gleich in die weitere Planung der Neugestaltung der Kasernenstrasse mitaufnehmen!

Bearbeitet: 5. Juni 2025, 11:47:02

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hirondelle

5. Juni 2025

Das finde ich auch eine gute Idee, um die Velos bei dem vielen Platz (schön!) etwas zu organisieren.

Die ursprüngliche Frage (ob man hier rechts abbiegen muss) ist aber einfach ein skill issue beziehungsweise mangelnde Kenntnis der Signalisation.

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hajdeni

5. Juni 2025

Ich denke man darf hier überall hin (links in die Lagerstrasse, geradeaus in den Velotunnel und rechts auf die Gessnerbrücke).
Es hat weder am Boden noch bei der Veloampel Pfeile, welche die Richtungen vorgeben.
Beim Linksabbiegen hätte Verkehr, der von der Gegenseite geradeaus fährt, sowie potentiell Fussgänger auf dem Fussgängerstreifen über die Lagerstrasse Vortritt.

samuvelo

5. Juni 2025

Hab mich letztens auch mal gefragt, ob die zwei Velo-Ampeln einen Grund haben.

lezurex

5. Juni 2025

Die grössere sieht man aus der Ferne besser, die kleinere verursacht an der Haltelinie vorn keine Nackenstarre.

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